8 αιτίες γιατί το αυτοκίνητό σας δεν θα επιταχυνθεί
Περιεχόμενο
- 8 αιτίες του αυτοκινήτου δεν θα επιταχυνθούν
- Βρώμικος ή κατεστραμμένος αισθητήρας ροής μαζικού αέρα
- Φραγμένο φίλτρο καυσίμου
- Φραγμένο φίλτρο αέρα
- Αποτυχία βαλβίδας σώματος πεταλούδας
- Προβλήματα ανάφλεξης
- Ελαττωματική αντλία καυσίμου
- Ελαττωματικός χρονισμός εκκεντροφόρου
- Λειτουργία Limp
- Πώς να διαγνώσετε ένα αυτοκίνητο που δεν θα επιταχυνθεί;
Τα προβλήματα με την επιτάχυνση στο αυτοκίνητό σας δεν είναι ποτέ καλό σημάδι γιατί μας λέει ότι κάτι δεν πάει καλά ούτε με το μείγμα αέρα-καυσίμου ή με την ανάφλεξη.
Αλλά πού πρέπει να αρχίσω να εντοπίζω το πρόβλημα εάν το αυτοκίνητό μου δεν θα επιταχυνθεί; Μπορείτε να ρωτήσετε. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τους πιο κοινούς λόγους για τους οποίους το αυτοκίνητό σας δεν θα επιταχυνθεί.
8 αιτίες του αυτοκινήτου δεν θα επιταχυνθούν
- Βρώμικος ή κατεστραμμένος αισθητήρας ροής μαζικού αέρα
- Φραγμένο φίλτρο καυσίμου
- Φραγμένο φίλτρο αέρα
- Ελαττωματικό σώμα πεταλούδας
- Προβλήματα ανάφλεξης
- Ελαττωματική αντλία καυσίμου
- Ελαττωματικός χρονισμός εκκεντροφόρου
- Λειτουργία Limp
Ακολουθεί μια πιο λεπτομερής λίστα με τις 8 πιο κοινές αιτίες για τους οποίους το αυτοκίνητό σας δεν θα επιταχυνθεί:
Βρώμικος ή κατεστραμμένος αισθητήρας ροής μαζικού αέρα
Η πιο συνηθισμένη αιτία ενός αυτοκινήτου που δεν θα επιταχυνθεί είναι ένα άπαχο μείγμα καυσίμου αέρα. Ο αισθητήρας μαζικής ροής αέρα μετρά τον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα και στη συνέχεια η μονάδα ελέγχου κινητήρα υπολογίζει πόση ποσότητα καυσίμου πρέπει να εγχυθεί στον κινητήρα.
Συνήθως, αυτός ο αισθητήρας παίρνει βρωμιά εάν έχετε ανοιχτό φίλτρο ή δεν έχετε αλλάξει το φίλτρο αέρα για λίγο.
Εάν αυτός ο αισθητήρας MAF λερωθεί ή καταστραφεί, θα μετρήσει πολύ λίγο αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα και επομένως μπορεί να έχετε προβλήματα με ένα άπαχο μείγμα.
Μπορείτε συχνά να καθαρίσετε τον αισθητήρα MAF για να τον ενεργοποιήσετε ξανά. Αφαιρέστε τον αισθητήρα και καθαρίστε τον προσεκτικά με ηλεκτρικό καθαριστικό.
Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για τα συμπτώματα του κακού αισθητήρα MAF εδώ: τα συμπτώματα του κακού αισθητήρα MAF
Φραγμένο φίλτρο καυσίμου
Το φίλτρο καυσίμου εγκαθίσταται μετά την αντλία καυσίμου, διασφαλίζοντας ότι δεν θα εισέλθει βρωμιά στο σύστημα καυσίμου και θα καταστρέψει μέρη όπως τα μπεκ καυσίμου.
Εάν δεν έχετε αντικαταστήσει το φίλτρο καυσίμου για λίγο, το φίλτρο ενδέχεται να περιορίσει τη ροή καυσίμου και να δημιουργήσει χαμηλή πίεση καυσίμου. Η χαμηλή πίεση καυσίμου θα προκαλέσει στη συνέχεια ένα άπαχο μείγμα στον κινητήρα, το οποίο προκαλεί προβλήματα επιτάχυνσης.
Το φίλτρο καυσίμου είναι συχνά εύκολο και φθηνό να αντικατασταθεί, οπότε αν δεν το έχετε κάνει σε λίγο, είναι σίγουρα ώρα να το αντικαταστήσετε.
Φραγμένο φίλτρο αέρα
Το φίλτρο αέρα διασφαλίζει ότι καμία βρωμιά ή άλλα σωματίδια δεν εισέρχονται στον κινητήρα και καταστρέφουν ευαίσθητα μέρη και αισθητήρες. Το φίλτρο αέρα θα αντικατασταθεί μετά από ένα χρονοδιάγραμμα, το οποίο εξαρτάται από το μοντέλο και τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Ο κινητήρας χρειάζεται αέρα για να αναπνέει και εάν το φίλτρο αέρα είναι πολύ φραγμένο, ώστε να περιορίσει τη ροή του αέρα, μπορεί να πνιγεί ο κινητήρας, οπότε δεν θα μπορεί να επιταχυνθεί σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα.
Αποτυχία βαλβίδας σώματος πεταλούδας
Όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού, ανοίγει ένα πτερύγιο για να αφήσει περισσότερο αέρα στον κινητήρα. Αυτό ονομάζεται σώμα πεταλούδας.
Εάν υπάρχουν προβλήματα με τη βαλβίδα σώματος πεταλούδας, ενδέχεται να αντιμετωπίσετε περιορισμένη ισχύ επειδή η βαλβίδα ενδέχεται να μην ανοίξει πλήρως.
Εάν υπάρχουν προβλήματα με το σώμα του γκαζιού, συχνά ανάβει το φως του κινητήρα ελέγχου.
Προβλήματα ανάφλεξης
Δεν είναι μόνο το μείγμα αέρα-καυσίμου που μπορεί να χάσει την επιτάχυνσή σας. Για να έχουμε έναν ισχυρό κινητήρα, χρειαζόμαστε επίσης έναν καλό σπινθήρα. Εάν υπάρχουν προβλήματα με εξαρτήματα στο σύστημα ανάφλεξης όπως τα μπουζί ή τα πηνία ανάφλεξης, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την επιτάχυνση.
Όταν έχετε προβλήματα με την ανάφλεξη, μπορεί να το παρατηρήσετε ως πυρκαγιά. Εάν αντιληφθείτε ότι το αυτοκίνητό σας ακούγεται ελαφρώς διαφορετικό και έχει πολύ σκληρή επιτάχυνση, μπορεί να προκληθεί από πυρκαγιές.
Οι πυρκαγιές συμβαίνουν όταν η ανάφλεξη αποτύχει και το καύσιμο εξέρχεται από το σύστημα εξάτμισης. Οι πυρκαγιές προκαλούνται συχνά από κακά μπουζί ή από κακά πηνία ανάφλεξης.
Μπορείτε επίσης να ελέγξετε το χρονισμό ανάφλεξης εάν είναι χειροκίνητα ρυθμιζόμενο στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Ο καθυστερημένος χρονισμός ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητό σας πολύ αδύναμο.
Ελαττωματική αντλία καυσίμου
Η αντλία καυσίμου παρέχει καύσιμο στον κινητήρα. Η αντλία καυσίμου αυξάνει την πίεση στη ράγα καυσίμου όταν ο κινητήρας λειτουργεί για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει πάντα καύσιμο εκεί εάν ο κινητήρας το χρειάζεται.
Εάν η αντλία καυσίμου πάει άσχημα, μπορεί να προκαλέσει χαμηλή πίεση καυσίμου, γεγονός που θα προκαλέσει απώλεια επιτάχυνσης. Εάν έχετε αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης στη μονάδα ελέγχου κινητήρα σχετικά με τη χαμηλή πίεση καυσίμου, μπορεί να είναι ελαττωματική αντλία καυσίμου.
Ελαττωματικός χρονισμός εκκεντροφόρου
Αντικατέστησε κάποιος τον ιμάντα χρονισμού ή την αλυσίδα στο αυτοκίνητό σας πρόσφατα και το αυτοκίνητο αργή μετά από αυτό; Εάν κάποιος εγκαθιστά εσφαλμένα τον ιμάντα χρονισμού ή την αλυσίδα ή συμβαίνει τυχαία, το αυτοκίνητό σας συχνά γίνεται πολύ αργό και αδύναμο.
Εάν ο ιμάντας χρονισμού αναπήδησε χωρίς λόγο, πρέπει να διερευνήσετε το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό, διότι ένας ελλιπής ιμάντας χρονισμού ή αλυσίδα μπορεί να προκαλέσει την καταστροφή ολόκληρου του κινητήρα.
Λειτουργία Limp
Η λειτουργία Limp εμφανίζεται όταν η μονάδα ελέγχου κινητήρα αναγνωρίζει μια πολύ λάθος παράμετρο από οποιονδήποτε αισθητήρα. Αυτό μπορεί συχνά να προκληθεί από υπερβολή από το turbo ή παρόμοιο.
Η λειτουργία Limp περιορίζει συχνά το RPM και την ισχύ του κινητήρα. Εάν έχετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορεί επίσης να προκαλέσει τη μετάβαση του κιβωτίου ταχυτήτων πάνω από την 3η ταχύτητα.
Η λειτουργία Limp είναι μια πολύ συνηθισμένη αιτία γιατί το αυτοκίνητό σας δεν θα επιταχυνθεί και αν παρατηρήσετε αυτό το σύμπτωμα μαζί με μια λυχνία ελέγχου κινητήρα, είναι σίγουρα ώρα να ελέγξετε τους κωδικούς βλάβης.
Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για τη λειτουργία limp εδώ: Αιτίες και συμπτώματα της λειτουργίας Limp
Πώς να διαγνώσετε ένα αυτοκίνητο που δεν θα επιταχυνθεί;
Η διάγνωση ενός αυτοκινήτου που δεν θα επιταχυνθεί είναι αρκετά εύκολη αν έχετε τα εργαλεία και την εμπειρία. Εδώ είναι πώς ένας επαγγελματίας θα διαγνώσει αυτό το πρόβλημα. Ωστόσο, ίσως χρειαστείτε κάποια ειδικά εργαλεία για να ακολουθήσετε αυτόν τον οδηγό.
- Συνδέστε έναν σαρωτή OBD2 και ελέγξτε για τυχόν κωδικούς βλαβών και σχετικούς κωδικούς βλάβης. Συνεχίστε την αντιμετώπιση προβλημάτων με τους κωδικούς προβλημάτων που θα βρείτε. Έχουμε πολλά άρθρα σχετικά με τη διάγνωση συγκεκριμένων κωδικών προβλημάτων στον ιστότοπό μας. Εάν δεν βρήκατε κωδικούς βλάβης, μπορείτε να συνεχίσετε:
- Ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα στο εργαλείο διάγνωσης ενώ κάποιος άλλος επιταχύνει το αυτοκίνητο. Αναζητήστε την πίεση turbo και τη ροή αέρα κατά την επιτάχυνση. Ελέγξτε όλες τις άλλες τιμές και συνεχίστε την αντιμετώπιση προβλημάτων του ελαττωματικού αισθητήρα εάν βρείτε παράξενες τιμές.
- Ελέγξτε τον αισθητήρα ροής αέρα MAF και καθαρίστε τον με ηλεκτρικό καθαριστικό.
- Ελέγξτε το φίλτρο αέρα και αντικαταστήστε το εάν είναι βρώμικο.
- Ελέγξτε την πίεση καυσίμου με έναν μετρητή πίεσης καυσίμου. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου ή την αντλία καυσίμου εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή.
- Ελέγξτε για τυχόν διαρροές με μηχανή καπνού EVAP. Ελέγξτε τη λειτουργία της βαλβίδας PCV. Επισκευάστε τυχόν διαρροές και δοκιμάστε ξανά.
- Ελέγξτε τις συνθήκες των μπουζί και των πηνίων ανάφλεξης. Αντικαταστήστε εάν είναι ελαττωματικό ή σε κακή κατάσταση.
- Ελέγξτε το χρονισμό του εκκεντροφόρου. Αντικαταστήστε ή διορθώστε το χρονισμό εάν είναι ελαττωματικό.
