5 Αιτίες μιας μηχανής αυτοκινήτου που σβήνει αλλά δεν θα ξεκινήσει

Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 3 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Ενδέχεται 2024
Anonim
Ενδείξεις και αιτίες διάλειψης κινητήρα | Πώς να αποφύγεις τη διάλειψη του κινητήρα | AUTODOC
Βίντεο: Ενδείξεις και αιτίες διάλειψης κινητήρα | Πώς να αποφύγεις τη διάλειψη του κινητήρα | AUTODOC

Περιεχόμενο

Τι μπορεί να είναι πιο ενοχλητικό από το να έχετε ένα αυτοκίνητο που στροβιλίζει αλλά δεν θα ξεκινήσει όταν βιάζεστε κάπου;

Όχι πολλά πράγματα στην πραγματικότητα.

Ευτυχώς, ακόμη και αν φαίνεται σαν ένα μεγάλο πρόβλημα, στις περισσότερες περιπτώσεις μπορεί να είναι ένα απλό και εύκολο πρόβλημα να επιλυθεί.

5 αιτίες στροφαλοφόρου κινητήρα αυτοκινήτου, αλλά δεν θα ξεκινήσει

  1. Έλλειψη καυσίμου
  2. Χωρίς σπινθήρα
  3. Λάθος χρονισμός ανάφλεξης
  4. Εμποτισμένο κύλινδρο ή μπουζί
  5. Έλλειψη συμπίεσης
  6. Έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας

Αυτές είναι οι πιο συνηθισμένες αιτίες για τους οποίους το αυτοκίνητό σας εκκινεί αλλά δεν θα ξεκινήσει.

Ακολουθεί μια πολύ πιο λεπτομερής λίστα με τους 6 πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους ο κινητήρας σας σβήνει αλλά δεν θα ξεκινήσει.

Έλλειψη καυσίμου

Ο πιο συνηθισμένος λόγος για τον οποίο το αυτοκίνητό σας δεν θα πυροδοτηθεί είναι στην πραγματικότητα η έλλειψη καυσίμου. Η έλλειψη καυσίμου προκαλείται συνήθως από φραγμένο φίλτρο καυσίμου, ελαττωματική αντλία καυσίμου ή φραγμένους μπεκ ψεκασμού.


Μπορεί επίσης να είναι ο αισθητήρας MAF / MAP που στέλνει λάθος σήμα στο ECU για να εγχύσει πολύ λίγο ή υπερβολικά πολύ καύσιμο στον κινητήρα.

Ελέγξτε την πίεση καυσίμου στη ράγα καυσίμου με ένα μανόμετρο πίεσης καυσίμου για να βεβαιωθείτε ότι έχετε πίεση καυσίμου.

Εάν δεν έχετε καμία ή πολύ χαμηλή πίεση καυσίμου, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο καυσίμου δεν είναι φραγμένο και ότι η αντλία καυσίμου ξεκινά όταν σβήνετε τον κινητήρα.

Χωρίς σπινθήρα

Εάν ο κινητήρας σας δεν έχει σπινθήρα, μπορείτε να στρέψετε τον κινητήρα για πόσο καιρό θέλετε, αλλά δεν θα ξεκινήσει ποτέ.Αφαιρέστε ένα μπουζί και βάλτε τα σπειρώματα σε γειωμένη περιοχή στον κινητήρα. Στρέψτε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι έχετε σπινθήρα.

Εάν δεν έχετε σπινθήρα, το πιο κοινό πρόβλημα είναι ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης ή ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα. Εάν έχετε παλαιότερο αυτοκίνητο, ενδέχεται να έχετε πρόβλημα με το μονό πηνίο ανάφλεξης ή τον διανομέα.


Λάθος χρονισμός ανάφλεξης

Εάν οι μονάδες ελέγχου του κινητήρα σας στείλουν το σπινθήρα στο πηνίο ανάφλεξης πολύ νωρίς ή πολύ αργά, μπορεί επίσης να έχετε προβλήματα κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου.

Για να δείτε το χρονισμό ανάφλεξης σε έναν παλαιότερο κινητήρα με ρυθμιζόμενο χρονισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στροβοσκόπιο για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται εντός της εμβέλειας.

Εάν έχετε νεότερο αυτοκίνητο χωρίς ρυθμιζόμενο χρονισμό, μπορείτε να λάβετε ελαττωματικό χρονισμό ανάφλεξης από ελαττωματικό αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα ή εκκεντροφόρου άξονα.

Βύσμα κυλίνδρου & μπουζί

Σε μερικές σπάνιες περιπτώσεις, ο κύλινδρος και το μπουζί μπορούν να εμποτιστούν με καύσιμο, καθιστώντας αδύνατο για το μπουζί να αναφλέξει το μείγμα αέρα-καυσίμου.


Εάν υποψιάζεστε κάτι τέτοιο - αφαιρέστε τα μπουζί και στεγνώστε τα. Στρέψτε τον κινητήρα για λίγο χωρίς μπουζί και, στη συνέχεια, εγκαταστήστε ξανά τα πάντα μαζί.

Χαμηλή συμπίεση

Υπάρχει επίσης η πιθανότητα ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας να έχει πολύ χαμηλή συμπίεση για να ξεκινήσει. Αυτό όμως δεν είναι πολύ συνηθισμένο, επειδή είναι πολύ αμφίβολο ότι η συμπίεση του κινητήρα ξαφνικά χαμηλή σε όλους τους κυλίνδρους.

Τέλος πάντων, μπορεί να είναι καλό να κάνετε μια δοκιμή συμπίεσης για να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με τη συμπίεση.

Η χαμηλή συμπίεση μπορεί να προκληθεί από κακούς δακτυλίους εμβόλου, καθίσματα βαλβίδων ή από πολύ λάθος χρονισμό εκκεντροφόρου. Βεβαιωθείτε ότι ο χρονισμός του εκκεντροφόρου είναι σωστός εάν αντιμετωπίσετε πολύ χαμηλή συμπίεση.

Έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας

Εάν έχετε δοκιμάσει τα πάντα σε αυτήν τη λίστα, αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθεί να μην ξεκινά, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας του αυτοκινήτου να έχει αρκετή ηλεκτρική ενέργεια για να περιστρέψει τον κινητήρα με τον κινητήρα εκκίνησης - αλλά όχι αρκετό για να ενεργοποιηθούν τα υπόλοιπα εξαρτήματα ανάφλεξης ο κινητήρας προς τα πάνω.

Φορτίστε την μπαταρία του αυτοκινήτου σας για μια νύχτα, αντικαταστήστε την ή πάρτε ρεύμα από άλλο αυτοκίνητο για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε έλλειψη ρεύματος.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: 10 Αιτίες εκκίνησης αυτοκινήτου και στη συνέχεια σταματά αμέσως

Ο ευκολότερος τρόπος για τη διάγνωση ενός κινητήρα αυτοκινήτου που σβήνει αλλά δεν θα ξεκινήσει είναι να αφαιρέσετε το μπουζί αφού προσπαθήσατε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο για λίγο για να το επιθεωρήσετε.

Εάν το μπουζί είναι βρεγμένο - πιθανότατα υπάρχει πρόβλημα με το μπουζί, το χρονισμό ανάφλεξης ή τη συμπίεση.

Εάν το μπουζί είναι στεγνό - πιθανότατα υπάρχει πρόβλημα με την τροφοδοσία καυσίμου.