Λευκός καπνός που προέρχεται από τον κινητήρα - Αιτίες και διορθώσεις

Περιεχόμενο

• Συχνές αιτίες λευκού καπνού από τον κινητήρα
• 1. Διαρροές ψυκτικού
• 2. Ψυκτικό υπερθέρμανσης
• 3. Ελικοειδή ιμάντα
• 4. Κακό κάλυμμα βαλβίδας
• 5. Άλλες διαρροές λαδιού
• Πώς να διορθώσετε τον άσπρο καπνό που προέρχεται από τον κινητήρα
• συμπέρασμα

Υπό κανονικές συνθήκες, ο καπνός βγαίνει από τον σωλήνα εξαγωγής.

Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης καίνε ένα μείγμα αέρα και βενζίνης για να μετακινήσουν το αυτοκίνητο. Τα αέρια μετά την καύση αποτελούνται από υδρογονάνθρακες που είναι επιβλαβείς για το περιβάλλον. Ο καταλυτικός μετατροπέας χρησιμοποιεί μια καταλυτική διαδικασία για την απομάκρυνση των επιβλαβών αερίων, αφήνοντας πίσω το διοξείδιο του άνθρακα και το νερό.

Αλλά σε μερικές στιγμές - ειδικά με παλιά αυτοκίνητα - θα παρατηρήσετε παχύ λευκό καπνό από το χώρο του κινητήρα. Αυτό μπορεί να είναι ένδειξη σοβαρού προβλήματος του κινητήρα και θα πρέπει να ελέγξετε αμέσως τον κινητήρα σας. Αυτό το άρθρο εξετάζει μερικές κοινές αιτίες λευκού καπνού από τον κινητήρα.

Συχνές αιτίες λευκού καπνού από τον κινητήρα

Τις πιο κρύες μέρες είναι φυσιολογικό να βλέπουμε κάποιο λευκό καπνό να προέρχεται από τον κινητήρα. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης λειτουργούν αναφλέγοντας το μείγμα αέρα-καυσίμου και παράγουν διοξείδιο του άνθρακα και νερό ως υποπροϊόντα. Αναμένεται πολύ λίγος καπνός λόγω της συμπύκνωσης νερού από τα καυσαέρια. Επιπλέον, συμβαίνει συμπύκνωση στα θερμαινόμενα μέρη του κινητήρα.

Αυτό είναι ορατό νωρίς το πρωί, αλλά εάν συνεχιστεί καθ 'όλη τη διάρκεια της ημέρας, θα πρέπει να καλέσετε τον μηχανικό σας για περαιτέρω έρευνα. Η ανάφλεξη κινεί τα έμβολα πάνω-κάτω στον θάλαμο καύσης, ο οποίος με τη σειρά του κινεί τον στροφαλοφόρο άξονα και θέτει το αυτοκίνητο σε κίνηση. Ο κινητήρας ζεσταίνεται με την πάροδο του χρόνου και το ψυκτικό μπαίνει για να τον κρυώσει.

Το μείγμα αέρα-καυσίμου δεν πρέπει ποτέ να αναμιγνύεται με λάδι κινητήρα ή ψυκτικό. Εάν το ψυκτικό αναμιχθεί με το λάδι, θα βγει μέσω της εξάτμισης ως λευκός καπνός. Μπορείτε να το διακρίνετε από τον κανονικό λευκό καπνό από τη γλυκιά μυρωδιά του. Αυτό που πρέπει να προσέξετε είναι υπερβολικές ποσότητες λευκού καπνού.

1. Διαρροές ψυκτικού

Όταν το ψυκτικό θερμαίνεται, παράγει λευκό καπνό. Η πιο συνηθισμένη αιτία λευκού καπνού από το χώρο του κινητήρα είναι η διαρροή ψυκτικού που συμβαίνει σε θερμαινόμενο μέρος όπως η πολλαπλή εξαγωγής. Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε για διαρροή ψυκτικού.

Θυμηθείτε ότι το ψυκτικό ζεσταίνεται περισσότερο από 90 μοίρες και πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί κατά τον έλεγχο.

2. Ψυκτικό υπερθέρμανσης

Εάν το όχημά σας υπερθερμανθεί, εξαναγκάζει το ψυκτικό από τη δεξαμενή ψυκτικού, το οποίο έρχεται σε επαφή με ζεστά μέρη και συμπυκνώνεται, παράγοντας λευκό καπνό. Ελέγξτε το μετρητή θερμοκρασίας για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει υπερθερμανθεί.

3. Ελικοειδή ιμάντα

Ένας ελαττωματικός ελικοειδής ιμάντας μπορεί επίσης να προκαλέσει λευκό καπνό στο χώρο του κινητήρα. Αυτό παρατηρείται συχνά με τη μυρωδιά του καουτσούκ. Ελέγξτε τον ελικοειδή ιμάντα και βεβαιωθείτε ότι έχει τεντωθεί σωστά. Ένας φθαρμένος ιμάντας σερπεντίνης προκαλεί συχνά επίσης δυνατό θόρυβο συμπίεσης.

Επίσης, ελέγξτε τον εναλλάκτη και βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να τον γυρίσετε ελεύθερα μετά την απελευθέρωση του ελικοειδούς ιμάντα.

4. Κακό κάλυμμα βαλβίδας

Ένα κακό κάλυμμα βαλβίδας προκαλεί διαρροή λαδιού κινητήρα στην πολλαπλή εξαγωγής. Εάν συμβαίνει αυτό, θα παρατηρήσετε επίσης μια έντονη μυρωδιά καμένου λαδιού. Ελέγξτε εάν διαρρέει λάδι γύρω από τη φλάντζα του καλύμματος βαλβίδας.

5. Άλλες διαρροές λαδιού

Ελέγξτε για διαρροές λαδιού γύρω από το μπλοκ κινητήρα για να δείτε αν μπορείτε να εντοπίσετε τυχόν διαρροές. Ελέγξτε τη φλάντζα φίλτρου λαδιού και τις γραμμές λαδιού που βρίσκονται στο πάνω μέρος του κινητήρα.

Σε σπάνιες περιπτώσεις, μπορεί να υπάρχει ρωγμή στο μπλοκ κινητήρα που ωθεί το λάδι. Το μπλοκ κινητήρα είναι κατασκευασμένο από ισχυρά υλικά και είναι δύσκολο γι 'αυτό να σπάσει. Υπάρχουν όμως περιπτώσεις όπου μπορεί να έχετε έναν σπασμένο κινητήρα που έχει διαρροή λαδιού ή ψυκτικού. Όταν συμβεί αυτό, θα παρατηρήσετε λευκό καπνό από το χώρο του κινητήρα

Πώς να διορθώσετε τον άσπρο καπνό που προέρχεται από τον κινητήρα

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όποτε υπάρχει λευκός καπνός είναι να εντοπίσετε το πρόβλημα: είναι από το ψυκτικό ή από διαρροή λαδιού;

Η διαρροή ψυκτικού είναι η κύρια αιτία διαρροής λευκού καπνού από τον κινητήρα. Το σύστημα ψύξης ρέει από το ψυγείο στο μπλοκ κινητήρα. Ξεκινήστε ελέγχοντας τη στάθμη ψυκτικού στο ψυγείο. Μην επιχειρήσετε να ανοίξετε το καπάκι του ψυγείου ενώ ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός. Όταν ο κινητήρας έχει κρυώσει, ελέγξτε τις γραμμές του σωλήνα ψυκτικού και του εύκαμπτου σωλήνα ψυγείου για σημάδια διαρροών.

Ο κινητήρας εκπέμπει διαφορετικούς τύπους καπνού καυσαερίων - λευκό, μαύρο, γκρι και μπλε. Για ακριβή διάγνωση, πρέπει να προσδιορίσετε κάθε μία. Εάν η εξάτμιση εκπέμπει μαύρο καπνό, αυτό σημαίνει ότι το καύσιμο έχει πλημμυρίσει τους θαλάμους καύσης και δεν έχει αναφλεγεί πλήρως. Πρέπει να ελέγξετε για φραγμένα φίλτρα καυσίμου, ελαττωματικά μπεκ ψεκασμού καυσίμου και αισθητήρες.

Εάν παρατηρήσετε έντονη μυρωδιά μαζί με τον άσπρο-γκρι καπνό από το χώρο του κινητήρα, είναι πιθανότατα διαρροή λαδιού.

συμπέρασμα

Είναι φυσιολογικό το όχημα να εκπέμπει λευκό καπνό όταν ξεκινά το πρωί ή κατά τη διάρκεια της κρύας περιόδου. Ο καταλύτης μετατρέπει τα αέρια υδρογονανθράκων στο σύστημα εξάτμισης σε διοξείδιο του άνθρακα και νερό. Αυτό το νερό συμπυκνώνεται συχνά στο σιγαστήρα και τους σωλήνες εξάτμισης.

Όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητο, ο κινητήρας θερμαίνεται και αυτά τα σταγονίδια νερού εκπέμπονται ως λευκός καπνός. Ωστόσο, εάν ο λευκός καπνός επιμείνει, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι το ψυκτικό διαφεύγει στους θαλάμους καύσης. Ένα κατεστραμμένο παρέμβυσμα κυλινδροκεφαλής ή ένα σπασμένο μπλοκ κινητήρα θα προκαλέσει διαφυγή ψυκτικού.

Ο λευκός καπνός, που συνοδεύεται από μια γλυκιά μυρωδιά, δείχνει ότι το λάδι διαρρέει στους κυλίνδρους. Πρέπει να ελέγξετε τους δακτυλίους εμβόλου για φθορά. Το πάχος του καπνού καθορίζει πόσο σοβαρό είναι το πρόβλημα.