Συνεχείς μεταβλητές μεταδόσεις (CVT): Τι είναι αυτό;

Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 3 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Ενδέχεται 2024
Anonim
Stage6 R / T σπιτική δοκιμή CVT σε σκούτερ Yamaha Jog 70cc - η ζώνη δεν βγήκε στην ακτίνα
Βίντεο: Stage6 R / T σπιτική δοκιμή CVT σε σκούτερ Yamaha Jog 70cc - η ζώνη δεν βγήκε στην ακτίνα

Περιεχόμενο

Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να λαμβάνουν υπόψη τις ανάγκες καυσίμων των καταναλωτών.

Δεν είναι ασυνήθιστο να βρεθεί ένας μεγάλος αριθμός μοντέλων οχημάτων με συνεχόμενα μεταβλητά κιβώτια (CVT), καθώς αυτά προσφέρουν καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου από τα αυτόματα κιβώτια. Τα CVT είναι ένας τύπος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που επιτρέπει στο αυτοκίνητό σας να αλλάζει απρόσκοπτα και συνεχώς μέσω διαφορετικών σχέσεων μετάδοσης.

Θα βρείτε CVT σε μοντέλα αυτοκινήτων όπως Nissan, Subaru, Toyota και Audi.

Τα CVT χρησιμοποιούνται επίσης σε ηλεκτρικά εργαλεία όπως τρυπάνια και άλλα μικρότερα οχήματα, όπως οχήματα χιονιού και κάρρα γκολφ. Το χαμηλό κόστος κατασκευής των CVT τα καθιστά μια καλύτερη εναλλακτική λύση για τις αυτόματες μεταδόσεις.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ χειροκίνητης, αυτόματης και συνεχώς μεταβλητής μετάδοσης;

Μη αυτόματες μεταδόσεις

Τα πρώτα κιβώτια που χρησιμοποιήθηκαν στα οχήματα ήταν στάνταρ ή χειροκίνητα. Αυτά τα κιβώτια, κοινώς γνωστά ως μετατοπίσεις ραβδιών, επέτρεψαν στον οδηγό να μετατοπίσει χειροκίνητα τα γρανάζια πιέζοντας προς τα κάτω τον συμπλέκτη. Σε μη αυτόματα μετατοπισμένα οχήματα, ο συμπλέκτης συνδέει τον κινητήρα με τον κινητήριο άξονα και τους τροχούς και μεταδίδει ισχύ από τον κινητήρα στον κινητήριο άξονα και τους τροχούς, έτσι ώστε ο κινητήρας να σταματά ενώ ο συμπλέκτης είναι ακόμα ενεργοποιημένος.


Ο συμπλέκτης διαχωρίζει το σφόνδυλο από το κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν ο συμπλέκτης χρησιμοποιείται σωστά, ο κινητήρας μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί ακόμη και όταν οι τροχοί έχουν σταματήσει εντελώς, προκαλώντας έτσι το πρόβλημα της διακοπής. Παρά αυτό το μειονέκτημα, πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να πιστεύουν ότι τα χειροκίνητα αυτοκίνητα είναι μια καλύτερη επιλογή από τα αυτόματα αυτοκίνητα.

Παραδοσιακές αυτόματες μεταδόσεις (AT)

Τα αυτόματα κιβώτια μετατοπίζουν αυτόματα τα γρανάζια, επιτρέποντας στον οδηγό να οδηγεί είτε ταχύτερα είτε πιο αργά απλά επιταχύνοντας ή πατώντας το φρένο. Αν και είναι εύκολο στη χρήση, είναι γνωστό ότι σπαταλούν την ισχύ του κινητήρα και χρησιμοποιούν περισσότερο αέριο από τα αντίστοιχα χειροκίνητα.

Τα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο έχουν μετατροπείς ροπής αντί για συμπλέκτη, γεγονός που εξαλείφει την άμεση σύνδεση μεταξύ κινητήρων και κινητήριων αξόνων. Αυτό εξαλείφει τον κίνδυνο αναστολής που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί αυτοκινήτων.

Συνεχείς μεταβλητές μεταδόσεις / CVT

Το CVT είναι μια πιο περίπλοκη και ελεγχόμενη από υπολογιστή έκδοση του αυτόματου κιβωτίου που προσφέρει στον οδηγό την ίδια οικονομία καυσίμου με ένα χειροκίνητο κιβώτιο. Σε αντίθεση με τους προκατόχους του, το CVT χρησιμοποιεί ζώνες για να προσαρμόζει συνεχώς την αναλογία μετάδοσης, καθιστώντας το αυτοκίνητο πιο αποτελεσματικό.


Πώς λειτουργεί το CVT;

Ένα απλό CVT χρησιμοποιεί δύο κωνικές τροχαλίες και έναν ατσάλινο ιμάντα. Ένας υδραυλικός κύλινδρος ελέγχει τη διάμετρο μεταξύ των δύο τροχαλιών, έτσι ώστε ο χαλύβδινος ιμάντας να μπορεί να μεταδίδει την ισχύ μεταξύ των δύο τροχαλιών, προσαρμόζοντας συνεχώς τη συνολική αναλογία μετάδοσης. Το ελεγχόμενο από υπολογιστή κιβώτιο είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του, καθώς επιτρέπει στον κινητήρα να διατηρήσει την ταχύτητα στο σημείο που παράγει τη μεγαλύτερη ισχύ.

Αυτό αυξάνει την απόδοση του αυτοκινήτου και δίνει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου 6% καλύτερη οικονομία καυσίμου από το αυτόματο κιβώτιο.

Πλεονεκτήματα ενός CVT

  • Συμπαγής: Ένα κιβώτιο CVT δεν έχει φυσικά γρανάζια, όπως αυτόματη και χειροκίνητη μετάδοση. χρησιμοποιεί ένα σύστημα ιμάντα και τροχαλίας για να αλλάζει συνεχώς μέσω συνεχών αναλογιών. Ο σχεδιασμός το καθιστά ελαφρύ και συμπαγές και κατάλληλο για οχήματα με μικρότερα αμάξια.
  • Εξοικονόμηση καυσίμου: Ένα κιβώτιο CVT μπορεί να ανακτήσει και να αποθηκεύσει ενέργεια, επιτρέποντάς του να επιταχύνει γρηγορότερα διατηρώντας παράλληλα την ισχύ του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν λειτουργεί σκληρότερα σε υψηλότερες ταχύτητες και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Παρόμοιο με το χειροκίνητο αντίστοιχο, ένα CVT είναι ελαφρύ, επειδή έχει λιγότερα κινούμενα μέρη, το οποίο βοηθά επίσης στη μείωση της κατανάλωσης αερίου του κινητήρα.
  • Ασφαλέστερο: Ένα όχημα CVT επιτρέπει στον οδηγό του να επικεντρώνεται στο δρόμο κατά την οδήγηση, χωρίς να χρειάζεται να ανησυχεί για τη σωστή λειτουργία του συμπλέκτη και τις χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων.
  • Ταχύτερα: Οι κινητήρες αυτοκινήτων λειτουργούν σε περιστροφές ανά λεπτό (RPM). Τα CVT είναι εξοπλισμένα με αποδοτικότερες ταχύτητες από τα αυτόματα κιβώτια, επιτρέποντας στον οδηγό να αλλάζει ταχύτητα χωρίς να χάσει ταχύτητα.
  • Ομαλή και προσαρμόσιμη σε διαφορετικές συνθήκες δρόμου: Ανάλογα με το φορτίο του οχήματος, τόσο τα χειροκίνητα όσο και τα αυτόματα κιβώτια ταλαντώνουν έναν απότομο λόφο, ένα CVT θα βρει και θα διατηρήσει το σωστό RPM που παράγει τη μεγαλύτερη ισχύ.
  • Δεν σταματά: Αν δεν υπάρχει μηχανικό πρόβλημα, ένα όχημα CVT σπάνια θα σταματήσει. Μπορείτε, επομένως, να οδηγήσετε με βεβαιότητα ότι το όχημά σας δεν θα σταματήσει απροσδόκητα.

Μειονεκτήματα ενός CVT

  • Φαίνεται πιο αργό: Μπορεί να φαίνεται πιο αργό από ένα όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα CVT επιταχύνεται με σταθερή ταχύτητα, έτσι ώστε ο οδηγός να μην αισθάνεται το ίδιο χτύπημα που προκαλεί ένα AT όταν αλλάζει μεταξύ χαμηλών και υψηλών ταχυτήτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι οδηγοί επιταχύνουν περισσότερο επειδή δεν αισθάνονται την ομαλή επιτάχυνση.
  • Πιο ακριβό: Ένα CVT είναι ακριβότερο να συντηρείται από ένα όχημα με τυποποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων. Το κόστος αντικατάστασης μεμονωμένων στοιχείων ενός CVT είναι υψηλό. Σε αντίθεση με το AT, το CVT δεν έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, καθώς χρησιμοποιεί τριβή για να μεταδώσει ισχύ για να επιταχύνει τη φθορά στις ζώνες και τα ανταλλακτικά. Αυτό το χαρακτηριστικό καθιστά απαραίτητη τη συνεχή επισκευή και συντήρηση. Είναι δύσκολο να βρεθεί ένας μηχανικός που έχει την τεχνική τεχνογνωσία για την εκτέλεση της επισκευής, γεγονός που αυξάνει το κόστος συντήρησης.
  • Διαφορετικό: Είναι πολύ διαφορετικό από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για τους περισσότερους χρήστες χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων και οχημάτων AT, ο θόρυβος είναι συνήθως αιτία ανησυχίας, καθώς μπορεί να υποδηλώνει ένα μηχανικό πρόβλημα. Ωστόσο, με ένα CVT, οι αλλαγές στην ταχύτητα του κινητήρα συνοδεύονται συνήθως από έναν θόρυβο που μπορεί να συγκριθεί με μια αποτυχημένη μετάδοση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έναν έμπειρο χρήστη οχήματος AT να σύρει το όχημά του στο εργαστήριο άσκοπα.

Συμπερασματικά

Τα οχήματα CVT γίνονται όλο και πιο δημοφιλή όχι μόνο λόγω του χαμηλού κόστους κατασκευής αλλά και επειδή τα πλεονεκτήματα υπερτερούν των μειονεκτημάτων. Είναι ταχύτερα από άλλα κιβώτια και οι ιδιότητες εξοικονόμησης καυσίμων τους καθιστούν την καλύτερη επιλογή οχήματος για τους κατοίκους της πόλης.


Το γεγονός ότι εξακολουθεί να είναι αυτόματο κιβώτιο καθιστά τη μάθηση να οδηγεί ευκολότερα και λιγότερο περιοριστική για τον οδηγό.

Τα CVT προσφέρουν στους οδηγούς μια σχετικά πιο άνετη και ομαλή εμπειρία οδήγησης και τα περισσότερα από τα μειονεκτήματά τους οφείλονται στο γεγονός ότι προσφέρουν διαφορετική οδηγική εμπειρία από τα οχήματα με χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια, καθιστώντας τους δύσκολο να συνηθίσουν.