Εγκατάσταση καλωδίωσης ρυμουλκούμενου τεσσάρων ακίδων - Διάγραμμα καλωδίωσης και πληροφορίες

Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 5 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Ενδέχεται 2024
Anonim
Εγκατάσταση καλωδίωσης ρυμουλκούμενου τεσσάρων ακίδων - Διάγραμμα καλωδίωσης και πληροφορίες - Αυτόματη Επισκευή
Εγκατάσταση καλωδίωσης ρυμουλκούμενου τεσσάρων ακίδων - Διάγραμμα καλωδίωσης και πληροφορίες - Αυτόματη Επισκευή

Περιεχόμενο

Πολλοί άνθρωποι αντιμετωπίζουν συχνά δυσκολίες με την καλωδίωση του ρυμουλκούμενου τους, και ακόμη και μετά από αρκετές προσπάθειες δεν φαίνεται να το κάνουν σωστά.

Οι κανονισμοί για την οδήγηση ρυμουλκουμένων ορίζουν ότι κατά την οδήγηση του ρυμουλκούμενου ο φωτισμός πρέπει να εναρμονίζεται με τα οχήματα. Αυτό σημαίνει ότι όταν πατάτε τα φρένα ή ενεργοποιείτε τα σήματα, τα φώτα του ρυμουλκουμένου πρέπει να αντικατοπτρίζουν αυτά τα σήματα. Αυτό σας βοηθά να επικοινωνείτε με άλλους οδηγούς όπου κι αν πάτε.

Όταν αγοράζετε ένα τρέιλερ, το τροφοδοτικό του οχήματος πρέπει να συνδέεται με τα οχήματα μέσω βύσματος ή πρίζας. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν έναν μετατροπέα για αυτό. Μερικά ρυμουλκούμενα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το σύστημα δύο συρμάτων. Στο ενσωματωμένο δίκτυο, τα σήματα φρεναρίσματος και διακοπής αποστέλλονται μέσω ενός καλωδίου.

Σύστημα τριών καλωδίων

Με έναν μετατροπέα, μπορείτε να στείλετε σήματα για στάση, στροφή και διαδρομή. Το σύστημα υπάρχει σε πολλά ρυμουλκούμενα και χρησιμοποιεί τρία καλώδια. Τα καλώδια συνδέονται με μετατροπέα.


Σύστημα τεσσάρων καλωδίων

Με αυτό το σύστημα, έχετε τέσσερα καλώδια που λειτουργούν μαζί με το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος μέσω βύσματος. Τα σύρματα χρωματίζονται διαφορετικά, χρησιμοποιώντας λευκό για γείωση, πράσινο για δεξιά στροφές και φρένα, κίτρινο για αριστερές στροφές και φρένα και καφέ για τα πίσω φώτα.

Η εγκατάσταση του συστήματος καλωδίωσης ρυμουλκούμενου 4 ακίδων είναι εύκολη αν ακολουθήσετε τη σωστή διαδικασία. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση σας λειτουργεί σωστά. Αν δεν είναι, καμία ποσότητα καλωδίωσης δεν θα λειτουργήσει. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια είναι ηλεκτρικά αγώγιμα.

Ένας τρόπος για να ελέγξετε αν υπάρχουν ελαττωματικά καλώδια είναι να χρησιμοποιήσετε έναν ελεγκτή κυκλώματος. Αυτό συνδέεται σε κάθε ακίδα του συνδετήρα και θα διευκολύνει την εύρεση του ελαττωματικού καλωδίου. Εάν το πρόβλημα παραμένει, ίσως χρειαστεί να επανασύρετε το τρέιλερ σας.

Όταν αγοράζετε καλώδια για ρυμουλκούμενα, βεβαιωθείτε ότι είναι το σωστό πάχος για να αυξήσετε την ανθεκτικότητα. Ένα πάχος 16 είναι ιδανικό. Το τρέιλερ 4 ακίδων χρησιμοποιεί κίτρινα, καφέ, πράσινα και άσπρα καλώδια.


Εγκατάσταση των καλωδίων Trailer 4 ακίδων

Πρέπει να ελέγξετε το εγχειρίδιο του τρέιλερ για να δείτε αν η καλωδίωση είναι σωστή, αλλά συνήθως το λευκό καλώδιο ονομάζεται καλώδιο γείωσης, ενώ το καφέ καλώδιο χρησιμοποιείται για τα πίσω φώτα. Το κίτρινο και το πράσινο είναι για αριστερή και δεξιά στροφή και φρενάρισμα.

Ξεκινήστε κόβοντας το άσπρο καλώδιο και συνδέοντάς το στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου. Τα υπόλοιπα καλώδια συνδέονται από κάτω.

Βρείτε ένα κατάλληλο σημείο εισόδου στο τρέιλερ για την τοποθέτηση των καλωδίων. Αυτή πρέπει να είναι μια θέση που προστατεύει τα καλώδια από ζημιές. Συνιστάται κοίλα εξαρτήματα. Είναι προαιρετικό να διαχωρίζετε τα καλώδια και να τα τροφοδοτείτε ξεχωριστά μέσω του ρυμουλκούμενου στην άλλη πλευρά.

Εάν αποφασίσετε να διαχωρίσετε τα καλώδια, βεβαιωθείτε ότι τα συνδέετε με καλώδια. Αυτό έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα ότι μπορείτε να προσθέσετε περισσότερα καλώδια στο πλαίσιο.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: 10 καλύτεροι ελεγκτές φρένων ρυμουλκούμενου


Ισχύς & Γείωση

Το άσπρο καλώδιο πρέπει να είναι προσαρτημένο στο ρυμουλκούμενο για τη γείωση και την παροχή ρεύματος των φώτων. Αυτό γίνεται κόβοντας το σύρμα περίπου μισή ίντσα πίσω και στερεώνοντάς το στον εύκαμπτο σωλήνα του ρυμουλκούμενου. Πρέπει να θερμάνετε την επιφάνεια με ένα πιστόλι θερμότητας και στη συνέχεια να τρυπήσετε μια τρύπα στον εύκαμπτο σωλήνα. Συνδέστε το καλώδιο γείωσης με μια βίδα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Πίσω φώτα

Το καφέ σύρμα συνδέεται στη μία πλευρά με τα πίσω φώτα και τα φώτα της αγοράς. Αφαιρέστε τα δύο άκρα και στερεώστε τα με έναν σύνδεσμο άκρου και στα δύο άκρα.

Φώτα σήμανσης

Χρειάζεστε βύσματα για να συνδέσετε το ένα άκρο των φώτων σήμανσης με τα άλλα άκρα.

Τα άλλα καλώδια συνδέονται με τον ίδιο τρόπο όπως το καφέ σύρμα, συνδέοντας τα καλώδια του ίδιου χρώματος με τα αντίστοιχα καλώδια από το πίσω φως. Μπορείτε να στερεώσετε μεταλλικά κλιπ για να στερεώσετε τα καλώδια στη θέση τους και να αποτρέψετε την αφαίρεσή τους.

Εάν διαπιστώσετε ότι τα φώτα του τρέιλερ εξακολουθούν να μην λειτουργούν, αλλά η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τα φώτα του τρέιλερ και βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν καεί.

Άλλα συστήματα καλωδίωσης ρυμουλκούμενου

Τα περισσότερα σύγχρονα τρέιλερ συνδέονται σήμερα με σύστημα Pulse Width Modulation (PWM). Αυτό το σύστημα σάς επιτρέπει να κάνετε πολλαπλές συνδέσεις που δρομολογούνται μέσω μίας γραμμής. Το σύστημα μεταβάλλει την ένταση του σήματος και επομένως ελέγχει τον φωτισμό. Τα PWM συχνά χωρίζονται σε δύο συστήματα: συστήματα ST και συστήματα STT.

Στα συστήματα ST, ένα καλώδιο ελέγχει τα πίσω φώτα και τα φώτα φρένων και ένα άλλο καλώδιο ελέγχει τα αριστερά και δεξιά σήματα στροφής. Στα συστήματα STT, ένα μόνο καλώδιο συνδέει τα φώτα φρένων, τις ενδείξεις και τα πίσω φώτα.

Ένας ηλεκτρικός μετατροπέας χρησιμοποιείται συχνά για τα οχήματα που δεν διαθέτουν προσαρμοσμένο μετατροπέα. Ο σκοπός του ηλεκτρικού μετατροπέα είναι να βελτιώσει τη συμβατότητα μεταξύ της απλής καλωδίωσης του ρυμουλκούμενου και της σύνθετης καλωδίωσης του οχήματος.

Κατά την πραγματοποίηση συνδέσεων, πρέπει να ξεχωρίζετε τη χρήση βυσμάτων και πριζών. Όταν αναφερόμαστε στην πρίζα, μιλάμε για την πλευρά του οχήματος όπου κάνουμε τη σύνδεση, ενώ το βύσμα είναι η πλευρά του ρυμουλκούμενου. Για ρυμουλκούμενο με σκάφος, χρησιμοποιούμε ένα τετραπλό καλώδιο. για ένα σκάφος, χρησιμοποιούμε ένα σύστημα πέντε κατευθύνσεων. για ένα τρέιλερ χρησιμότητας, χρησιμοποιούμε ένα σύστημα τεσσάρων κατευθύνσεων. για ένα ρυμουλκούμενο τροχόσπιτου, χρησιμοποιούμε ένα σύστημα επτά κατευθύνσεων. και για ένα ρυμουλκούμενο με πέντε τροχούς, χρησιμοποιούμε ένα σύστημα επτά κατευθύνσεων. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να εξοικειωθείτε με το σύστημα καλωδίωσης ανατρέχοντας στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή.

Σε αυτά τα σενάρια, είναι πολύ πιθανό ότι το τρέιλερ σας έχει διαφορετικό τύπο σύνδεσης από το όχημά σας. Μπορείτε να γεφυρώσετε το κενό αγοράζοντας έναν προσαρμογέα. Οι περισσότεροι προσαρμογείς είναι προσαρμογείς plug-and-play, αλλά ίσως χρειαστεί να γειώσετε μερικά καλώδια.

συμπέρασμα

Η καλωδίωση του ρυμουλκούμενου των τεσσάρων ακίδων μπορεί να είναι μια πρόκληση όταν το κάνετε για πρώτη φορά, αλλά είναι μια απλή εργασία μόνοι σας. Περιπλέκεται όταν έχετε ρυμουλκούμενα με περισσότερα καλώδια, και σε αυτήν την περίπτωση, χρειάζεστε έναν προσαρμογέα για να κάνετε τις συνδέσεις. Το πρώτο βήμα στην καλωδίωση των καλωδίων του ρυμουλκούμενου είναι να γειώσετε πρώτα το λευκό καλώδιο.

Τροφοδοτήστε τα υπόλοιπα καλώδια μέσω του πλαισίου του τρέιλερ. Αποσυνδέστε τα καλώδια για να μην κολλήσουν. Αφού συνδέσετε τα φώτα σήμανσης στα παρεχόμενα μπουλόνια, μπορείτε να εγκαταστήσετε τα πίσω φώτα. Εάν τα φώτα σας δεν λειτουργούν μετά την εγκατάσταση, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στους πίσω λαμπτήρες.