Θα καταστραφεί μια ελαφρώς υπερπληρωμένη μετάδοση;

Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Ενδέχεται 2024
Anonim
Θα καταστραφεί μια ελαφρώς υπερπληρωμένη μετάδοση; - Αυτόματη Επισκευή
Θα καταστραφεί μια ελαφρώς υπερπληρωμένη μετάδοση; - Αυτόματη Επισκευή

Περιεχόμενο

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα ακούσουν τυχόν θόρυβους που προκαλούν το αυτοκίνητό τους και θα δώσουν προσοχή σε τυχόν αλλαγές στην αλλαγή ταχυτήτων, καθώς και τα δύο αυτά πράγματα θα μπορούσαν να υποδηλώνουν προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων που θα μπορούσαν να προκληθούν από ένα φθαρμένο υγρό μετάδοσης.

Πρέπει να παρακολουθείτε το υγρό μετάδοσης του αυτοκινήτου σας για να το αλλάξετε τη σωστή στιγμή και να αποφύγετε αυτά τα προβλήματα.

Παρόλο που υπάρχει συναίνεση ότι το υγρό μετάδοσης πρέπει να αλλάξει, διαφορετικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων εκδίδουν συχνά χρονοδιαγράμματα με βάση το μοντέλο του αυτοκινήτου.

Η συνιστώμενη απόσταση για την αλλαγή του υγρού μετάδοσης είναι περίπου 100.000 μίλια για τους περισσότερους κατασκευαστές, αλλά αυτό μπορεί να είναι πολύ μεγάλο. Πολλοί μηχανικοί θα πρότειναν την αλλαγή κάθε 50.000 μίλια για βέλτιστη συντήρηση.

Ενώ είναι μια απλή εργασία που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί για να μην γεμίζετε υπερβολικά το υγρό μετάδοσης, καθώς αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την αλλαγή ταχύτητας.

Η βασική εργασία μιας μετάδοσης

Όταν μιλάμε για χειροκίνητη μετάδοση, είναι εύκολο να καταλάβουμε πώς λειτουργεί. Η χειροκίνητη μετάδοση μοιάζει με αυτόματο κιβώτιο, αλλά με κάποιες διαφορές. Η κύρια διαφορά είναι ότι τα χειροκίνητα κιβώτια λειτουργούν με ένα ραβδί για αλλαγή γραναζιών.


Μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων υπάρχουν πολλά γρανάζια διαφορετικών μεγεθών που συνδέονται με το γρανάζι. Δεδομένου ότι όλα εδώ λειτουργούν χειροκίνητα, απαιτείται μόνο λίπανση για να διατηρούνται τα γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων δροσερά και ομαλά.

Για να επιτευχθεί αυτό, χρησιμοποιείται λάδι μετάδοσης - είναι ελαφρώς διαφορετικό από το λάδι κινητήρα, αλλά εξυπηρετεί λίγο πολύ τον ίδιο σκοπό.

Ωστόσο, η περίπτωση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι λίγο διαφορετική. Αυτά τα κιβώτια περιέχουν επίσης γρανάζια, αλλά ένα πρόσθετο στοιχείο που ονομάζεται μετατροπέας ροπής, ο οποίος χρησιμοποιεί το λάδι μετάδοσης για το οποίο μιλάμε.

Εκτός από το ότι η μετάδοση εδώ βασίζεται εξ ολοκλήρου στο ρευστό μετάδοσης για λειτουργία και χωρίς αυτό το ρευστό η μετάδοση δεν θα λειτουργεί καθόλου. Το ρευστό για αυτόματες μεταδόσεις είναι διαφορετικό από αυτό για χειροκίνητες μεταδόσεις. Εδώ η χρήση υπερβολικού υγρού μετάδοσης, ακόμη και πέρα ​​από το πλήρες σήμα, μπορεί να έχει αρκετά δυσμενή αποτελέσματα.

Θα προκαλέσει ζημιά στη μετάδοσή μου εάν υπερφορτωθεί;

Παρόμοια με τον ίδιο τον κινητήρα, τα κιβώτια παράγουν πολλή θερμότητα που πρέπει να ψυχθεί. Σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο, αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, για τα οποία έχουμε μιλήσει.


Στα αυτόματα αυτοκίνητα, το λάδι μετάδοσης εξυπηρετεί δύο σκοπούς, πρώτον ως ψυκτικό και λιπαντικό και δεύτερον ως καύσιμο για να λειτουργήσει το κιβώτιο ταχυτήτων.

Ενώ αυτό το ρευστό είναι απαραίτητο για την ομαλή λειτουργία, πολύ υγρό στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να καταστρέψει το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πάρα πολύ ρευστό στο κιβώτιο ταχυτήτων θα προκαλούσε την πλήρη βύθιση των γραναζιών στο υγρό, προκαλώντας αφρό στο υγρό.

Λόγω του αφρισμού και του πολύ μικρού χώρου για τον αέρα, η περίσσεια υγρού μετάδοσης θα υπερθέρνει τη μετάδοση αντί να τη διατηρεί δροσερή και χωρίς χώρο για αέρα, η συμπίεση του συμπλέκτη θα προκαλούσε το υγρό να προσπαθήσει να διεισδύσει από το κιβώτιο, θέτοντας σε κίνδυνο το σφραγίδα.

Αυτό είναι ακόμη πιο επικίνδυνο στα αυτόματα οχήματα.

Συνέπειες της υπερπλήρωσης υγρού μετάδοσης

Όπως έχουμε συζητήσει, ορισμένες σημαντικές αιτίες μπορεί να προκύψουν εάν έχετε υπερπληρώσει το υγρό μετάδοσης. Μερικές από τις πιο κοινές αιτίες αναφέρονται παρακάτω:

  • Υπερθέρμανση μετάδοσης: Η μετάδοση σας μπορεί να υπερθερμανθεί λόγω αυξημένης πίεσης και τριβής όταν γεμίζετε υπερβολικά το υγρό μετάδοσης.
  • Διαρροή λαδιού μετάδοσης: Εάν συμπληρώσετε πάρα πολύ ρευστό, η υψηλή πίεση θα συσσωρευτεί στο κιβώτιο ταχυτήτων, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού μετάδοσης.
  • Ακανόνιστη αλλαγή: Προβλήματα με πίεση και αλλαγή μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα στο όχημά σας, όπως ακανόνιστη αλλαγή, εάν έχετε υπερπληρώσει το κιβώτιο ταχυτήτων σας.
  • Αφρώδες υγρό: Εάν έχετε υπερπληρώσει τη μετάδοση σας, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα με τη μετάδοση, όπως αφρώδες υγρό μετάδοσης στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων. Δείτε παρακάτω για περαιτέρω εξήγηση.
  • Έλλειψη λαδιού: Εάν το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων σας αφρίζει, μπορεί να κολλήσει στην κορυφή του κιβωτίου ταχυτήτων και τα γρανάζια και οπουδήποτε δεν πρέπει να βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή της μετάδοσης εάν είστε άτυχοι.
  • Μειωμένη λίπανση υγρού: Όπως έχουμε ήδη συζητήσει, το υγρό μετάδοσης μπορεί να αφρώσει, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη λίπανση. Μακροπρόθεσμα, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βαριά φθορά στο κιβώτιο ταχυτήτων σας.

Δεδομένου ότι οι αυτόματες μεταδόσεις βασίζονται στο ρευστό για να λειτουργήσουν, πάρα πολύ ρευστό στη μετάδοση θα οδηγήσει σε ακανόνιστη αλλαγή. Αυτό μπορεί να οδηγήσει είτε σε πρόωρη μετατόπιση είτε σε καθυστερημένη μετατόπιση με τραντάξιμο. Η μετάδοση μπορεί επίσης να κάνει περίεργους θορύβους.


Υπερβολικό υγρό στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί επίσης να προκαλέσει διαρροή από το κιβώτιο λαδιού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Το πιο κρίσιμο πράγμα για την προσθήκη πάρα πολύ υγρού μετάδοσης είναι ότι προκαλεί μεγάλη διαφορά πίεσης στο ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων.

Μια συγκεκριμένη πίεση διατηρείται μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων μαζί με το υγρό για το οποίο υπάρχει ένα όριο που υποδεικνύεται στο δείκτη στάθμης. Η υπερβολική ποσότητα υγρού θα προκαλέσει αύξηση της πίεσης στο κιβώτιο ταχυτήτων και μπορείτε να φανταστείτε τη ζημιά που μπορεί να προκαλέσει το κιβώτιο ταχυτήτων.

Θα καταστραφεί μια ελαφρώς υπερπληρωμένη μετάδοση;

Ένα ελαφρώς υπερπληρωμένο κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα υποστεί ζημιά εάν υπάρχουν ποσότητες όπως 0,3 λίτρα / 0,3 λίτρα. Εάν υπερφορτώσετε τη μετάδοση σας με ένα λίτρο ή περισσότερο πάνω από τη μέγιστη ένδειξη, η μετάδοσή σας θα μπορούσε να υποστεί ζημιά.

Το υγρό μετάδοσης εκτελεί διάφορες λειτουργίες στο όχημά σας. Χρησιμοποιείται κυρίως για λίπανση, αλλά ρυθμίζει τις σφραγίδες σας, ελέγχει τη θερμοκρασία του κιβωτίου ταχυτήτων σας και προστατεύει τις μεταλλικές επιφάνειες και τα κινούμενα μέρη από φθορά που προκαλείται από τριβή.

Η υπερπλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία του οχήματός σας. Μπορεί να προκαλέσει διαρροές στις σφραγίδες μετάδοσης, δημιουργώντας μια λακκούβα κάτω από τη μετάδοση.

Μπορεί να έχετε δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων και μπορεί να υπερθερμανθεί. Αυτά τα συμπτώματα προκαλούνται από την υπερπλήρωση του υγρού μετάδοσης και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στο όχημά σας.

Εάν δεν διορθωθεί, πάρα πολύ ρευστό μετάδοσης μπορεί να βλάψει τις σφραγίδες και να επηρεάσει τη συνέπεια της διαδικασίας αλλαγής. Τα στεγανοποιητικά που αποτρέπουν τη διαρροή όταν περιστρέφονται οι άξονες συνδέονται με στερεά εξαρτήματα είναι πολύ ευαίσθητα σε υπερβολικά ρευστό και θα μπορούσαν να αυξήσουν τον κίνδυνο ζημιάς.

Θα υπάρξει επίσης αύξηση της θερμοκρασίας στο κιβώτιο ταχυτήτων σας καθώς το υπερβολικό υγρό αφρισμού δεν λαμβάνει επαρκώς υπόψη την τριβή των εξαρτημάτων.

Πώς να ξέρετε πότε πρέπει να αλλάξει το υγρό μετάδοσης

Το υγρό μετάδοσης φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, ειδικά υπό βαριά χρήση. Θα χρειαστεί να αλλάξετε το ρευστό μετάδοσης πιο γρήγορα εάν ρυμουλκούσατε ρυμουλκούμενα ή βαριά φορτία ή εάν κάνετε συχνές στάσεις, για παράδειγμα όταν οδηγείτε σε πόλεις.

Όταν οδηγείτε με βαριά φορτία, αυξάνεται η θερμοκρασία λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει φθορά του λαδιού πιο γρήγορα. Εάν το κανονικά κόκκινο ή πράσινο λάδι μετάδοσης είναι πιο σκούρο και μυρίζει καμένο, πρέπει να αλλάξει.

Εάν αντιμετωπίσετε βραδύτερες ή παρεμποδισμένες αλλαγές ταχυτήτων, αυτό μπορεί να οφείλεται στο φθαρμένο λάδι μετάδοσης. Εξυπηρετεί τόσο ως λιπαντικό λάδι όσο και ως υδραυλικός ανελκυστήρας, ο οποίος βοηθά να διευκολύνονται οι αλλαγές ταχυτήτων. Το λάδι μετάδοσης ψύχει επίσης τη μετάδοση.

Η μειωμένη απόδοση αυτών των λειτουργιών θα μπορούσε να είναι ένδειξη ότι το λάδι μετάδοσης πρέπει να αλλάξει. Θα πρέπει επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο αλλαγής λαδιού μετάδοσης εάν περιέχει συντρίμμια και ξένα σώματα.

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη πριν αλλάξετε το υγρό μετάδοσης;

Τα τυπικά σημεία που δείχνουν ότι το υγρό μετάδοσης πρέπει να αλλάξει δεν σημαίνει απαραίτητα ότι πρέπει να το κάνετε αμέσως. Εάν δεν έχετε αποτυχία μετάδοσης, μπορείτε να προγραμματίσετε μια αλλαγή ρευστού.

Πριν λάβετε την απόφασή σας, πρέπει να λάβετε υπόψη την πρόταση του κατασκευαστή σχετικά με τα χιλιόμετρα και να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να βρείτε έναν προσιτό πάροχο υπηρεσιών.

Η γνώση των προδιαγραφών του κατασκευαστή για το όχημά σας θα μπορούσε επίσης να σας βοηθήσει να κάνετε τη σωστή επιλογή μεταξύ έκπλυσης και αποστράγγισης υγρών κατά τη συντήρηση. Θα βρείτε επίσης πληροφορίες σχετικά με συμβατές επιλογές λαδιού μετάδοσης και όλα τα βήματα που σχετίζονται με τον καθαρισμό και τη συντήρηση άλλων εξαρτημάτων, όπως το φίλτρο.

Πόσο ρευστό πρέπει να προσθέσετε;

Το λάδι μετάδοσης έχει κάποιες ομοιότητες με το λάδι κινητήρα. Ακριβώς όπως θα έχετε διαφορετική ένδειξη από το δείκτη στάθμης λαδιού κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι κρύος και όταν είναι ζεστός, θα έχετε τα ίδια αποτελέσματα όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο καταστάσεις όπου ο λαδιού μετάδοσης μπορεί να ελεγχθεί. Μπορεί να ελεγχθεί τόσο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός όσο και όταν είναι κρύος. Ακολουθούν ορισμένα σημεία για να ελέγξετε το λάδι μετάδοσης:

  1. Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε επίπεδη επιφάνεια.
  2. Τραβήξτε το δείκτη
  3. Σκουπίστε το ραβδί με ένα καθαρό πανί χωρίς χνούδι και τοποθετήστε το ξανά
  4. Τραβήξτε το και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού
  5. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, ελέγξτε το σημάδι ψύξης
  6. Εάν ο κινητήρας είναι ζεστός ή εξακολουθεί να λειτουργεί, ελέγξτε τη θερμή ένδειξη
  7. Εάν, ανάλογα με την κατάσταση, η στάθμη υγρού είναι πολύ κάτω από τα σημάδια, συμπληρώστε την

Κατά κανόνα, τα υγρά μετάδοσης δεν χρειάζεται να αλλάζουν τόσο συχνά. Σίγουρα όχι τόσο συχνά όσο το λάδι κινητήρα. Στην περίπτωση του λαδιού αυτόματης μετάδοσης, το χρώμα του λαδιού πρέπει να είναι αρκετά κόκκινο ή ροζ και η μυρωδιά δεν πρέπει να θυμίζει καύση. Ομοίως, στην περίπτωση χειροκίνητων μεταδόσεων, το υγρό δεν πρέπει να είναι σκοτεινό, αλλά ροζ.

συμπέρασμα

Γνωρίζατε ότι η αντικατάσταση του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σας μπορεί να είναι πιο οικονομική από μια σωρευτική αλλαγή λαδιού κινητήρα; Βρίσκοντας το σωστό λάδι και πραγματοποιώντας τακτικούς ελέγχους, μπορείτε να εξασφαλίσετε εξαιρετική προληπτική συντήρηση. Εάν το λάδι μετάδοσης είναι παλιό, αποχρωματισμένο ή έχει καμένη μυρωδιά, ίσως χρειαστεί να το αλλάξετε.

Η έλλειψη λίπανσης μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε στεγανοποιήσεις και άλλα εξαρτήματα, τα οποία μπορούν να επηρεάσουν τη ζωή και τη λειτουργία του οχήματός σας. Μπορεί επίσης να προκαλέσει δυσκολότερες αλλαγές ταχυτήτων.

Ακολουθώντας το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη και τις οδηγίες του κατασκευαστή για την αλλαγή υγρού μετάδοσης μπορεί να συμβάλει στην προστασία του οχήματός σας από ολική αποτυχία μετάδοσης. Για να αποφύγετε αυτό το δαπανηρό πρόβλημα, ακολουθήστε τη διαδικασία και τις προδιαγραφές υγρών που παρέχονται.

Εάν αλλάξετε το υγρό μετάδοσης χειροκίνητα, θυμηθείτε να λάβετε προφυλάξεις ασφαλείας. Θα πρέπει επίσης να παρακολουθείτε την ποσότητα, καθώς η υπερπλήρωση του λαδιού μετάδοσης μπορεί να επηρεάσει τη συνολική οδηγική σας εμπειρία.

Επομένως, εάν έχετε υπερφορτώσει τη μετάδοση, είναι εξαιρετική ιδέα να πατήσετε κάτι μέσω του βύσματος ή του δείκτη στάθμης για να πάρετε το σωστό επίπεδο. Οι υπερφορτωμένες μεταδόσεις μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στη μετάδοσή σας μακροπρόθεσμα.

Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις σχετικά με τις μεταδόσεις, μπορείτε να αναζητήσετε πληροφορίες στον ιστότοπό μας ή να αφήσετε το σχόλιό σας παρακάτω, θα απαντήσω στις ερωτήσεις σας το συντομότερο δυνατό.