6 συμπτώματα μετατροπέα κακής ροπής, προβλήματα και κόστος αντικατάστασης

Περιεχόμενο

• 6 συμπτώματα μετατροπέα κακής ροπής
• Ολίσθηση μετάδοσης
• Τραχύ ρελαντί
• Τραχιά επιτάχυνση
• Το αυτοκίνητο δεν θα κινηθεί σε κίνηση ή πίσω
• Υπερθέρμανση μετάδοσης
• Θόρυβοι από τη μετάδοση
• Λειτουργία μετατροπέα ροπής
• 4 Συνηθισμένα προβλήματα μετατροπέα ροπής
• 1. Έδρανα μετατροπέα κακής ροπής
• 2. Κατεστραμμένες σφραγίδες μετατροπέα ροπής
• 3. Ελαττωματική πλάκα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής
• 4. Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη ροπής
• Πώς να δοκιμάσετε έναν μετατροπέα ροπής
• 1. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί
• 2. Μετακινήστε το μοχλό στο γρανάζι
• 3. Δοκιμαστική μονάδα
• Τοποθεσία μετατροπέα ροπής
• Κόστος αντικατάστασης μετατροπέα ροπής

Εάν είστε σε αυτοκίνητα, πιθανότατα έχετε ακούσει για τον μετατροπέα ροπής και τα προβλήματα που σχετίζονται με αυτόν.

Οι μετατροπείς ροπής μπορούν να βρεθούν σε σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτός είναι πιθανώς ένας από τους λόγους για τους οποίους έχετε ακούσει για τόσους πολλούς αποτυχημένους μετατροπείς ροπής.

Σε αυτό το άρθρο, θα βρείτε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε για τον μετατροπέα ροπής. Θα βρείτε πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας του, τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα, προβλήματα, τη θέση και τον τρόπο δοκιμής του μετατροπέα ροπής. Θα βρείτε επίσης το κόστος αντικατάστασης.

6 συμπτώματα μετατροπέα κακής ροπής

1. Ολίσθηση μετάδοσης
2. Τραχύ ρελαντί
3. Τραχιά επιτάχυνση
4. Το αυτοκίνητο δεν θα κινηθεί σε κίνηση ή πίσω
5. Υπερθέρμανση μετάδοσης
6. Θόρυβοι από τη μετάδοση

Πολλά παράξενα συμπτώματα μπορεί να προκύψουν με έναν ελαττωματικό ή αποτυχημένο μετατροπέα ροπής.

Ακολουθεί μια πιο λεπτομερής λίστα με τα πιο κοινά συμπτώματα ενός μετατροπέα κακής ροπής.

Ολίσθηση μετάδοσης

Ένα διαδεδομένο σύμπτωμα ενός ελαττωματικού μετατροπέα ροπής είναι ότι η μετάδοση γλιστρά κατά την επιτάχυνση.

Αυτό μπορείτε να το αισθανθείτε όταν ο κινητήρας στροβιλίζεται όταν βρίσκεται στο γρανάζι, αλλά το αυτοκίνητο δεν επιταχύνεται. Συχνά πρέπει να έχετε μια καλή αίσθηση για το αυτοκίνητό σας να ανιχνεύει μια ολίσθηση μετάδοσης.

Ο μετατροπέας ροπής πρέπει να αυξήσει την πίεση μέσα του για να μετακινήσει το αυτοκίνητό σας προς τα εμπρός και, αν δεν το κάνει, μπορεί να γλιστρήσει κατά την επιτάχυνση.

Τραχύ ρελαντί

Το τραχύ ρελαντί είναι ένα άλλο κοινό σύμπτωμα ενός μετατροπέα κακής ροπής. Εάν πιστεύετε ότι το ρελαντί σας είναι λίγο νευρικό και μερικές φορές πολύ χαμηλό και μερικές φορές πολύ υψηλό, θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα μετατροπέα ροπής.

Εάν ο μετατροπέας ροπής είναι ελαττωματικός, ενδέχεται να δημιουργήσει απρόσμενες πιέσεις στο εσωτερικό του μετατροπέα ροπής, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει τραχύ ρελαντί.

Τραχιά επιτάχυνση

Η τραχιά επιτάχυνση είναι επίσης ένα γνωστό σύμπτωμα όταν πρόκειται για ελαττωματικούς μετατροπείς ροπής. Διαφορετικές αιχμές πίεσης μπορούν να προκαλέσουν αυτό στο μετατροπέα ροπής και στο γεγονός ότι ο μετατροπέας ροπής γλιστρά, όπως ήδη αναφέρθηκε.

Εάν αισθάνεστε ότι αντιμετωπίζετε σκληρή επιτάχυνση, ελέγξτε το μετρητή RPM για να δείτε εάν πηδάει λίγο κατά την επιτάχυνση. Εάν συμβαίνει αυτό, ένας ελαττωματικός μετατροπέας ροπής είναι πιθανώς η αιτία.

Το αυτοκίνητο δεν θα κινηθεί σε κίνηση ή πίσω

Εάν το αυτοκίνητό σας δεν κινείται καθόλου σε κίνηση ή όπισθεν, ένας αποτυχημένος μετατροπέας ροπής θα μπορούσε να είναι η αιτία.

Ωστόσο, ένα αυτοκίνητο που δεν κινείται στο γρανάζι μπορεί να προκληθεί από πολλά διαφορετικά πράγματα και πρέπει να διαγνωστεί σωστά πριν από την αντικατάσταση οτιδήποτε.

Υπερθέρμανση μετάδοσης

Εάν ο μετατροπέας ροπής γλιστρήσει κατά την οδήγηση, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε περιττή θέρμανση του υγρού μετάδοσης, το οποίο σε κάποιο σημείο μπορεί ακόμη και να γίνει τόσο ζεστό που βράζει.

Ένας μετατροπέας ροπής ολίσθησης θα φθείρει το κιβώτιο πολύ γρήγορα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενδέχεται να έχετε αισθητήρες θερμοκρασίας που αναγκάζουν το φως της μονάδας ελέγχου μετάδοσης στο ταμπλό σας να αναβοσβήνει, πράγμα που υποδηλώνει ότι ο μετατροπέας ροπής ολισθαίνει και υπερθερμαίνεται.

Θόρυβοι από τη μετάδοση

Ελέγξτε εάν μπορείτε να αισθανθείτε ή να ακούσετε περίεργους θορύβους από τον μετατροπέα ροπής τόσο στο ρελαντί όσο και στην επιτάχυνση. Ακούστε στη μέση του αυτοκινήτου κάτω από το γρανάζι για να δείτε αν μπορείτε να ακούσετε χτυπήματα ή άλλους περίεργους ήχους.

Εάν ακούσετε θορύβους, σηκώστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε εάν άλλα πράγματα θα μπορούσαν να προκαλέσουν τους θορύβους προτού αντικαταστήσετε το μετατροπέα ροπής.

Λειτουργία μετατροπέα ροπής

Ο μετατροπέας ροπής είναι η μονάδα που μεταδίδει απαλά την ισχύ από τον κινητήρα στα γρανάζια μετάδοσης. Εν ολίγοις, ο μετατροπέας ροπής γεμίζει με ρευστό μετάδοσης και έχει μια μονάδα «ανεμιστήρα» ή τύπου στροβίλου μέσα. Όσο περιστρέφεται, τόσο μεγαλύτερη πίεση δημιουργείται μέσα στη μονάδα και τόσο περισσότερη ισχύ μεταφέρεται από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Για παράδειγμα, εάν τρέχετε δύο ανεμιστήρες ο ένας εναντίον του άλλου και ξεκινήσετε έναν από τους θαυμαστές, ο άλλος θα αρχίσει επίσης να περιστρέφεται, αλλά όχι άμεσα με την ταχύτητα που έχει ο άλλος ανεμιστήρας. Έτσι ακριβώς λειτουργεί ένας μετατροπέας ροπής.

Όπως μπορείτε να καταλάβετε, αυτό σας δίνει μια πολύ ομαλή μετάδοση ισχύος μεταξύ του κινητήρα και των τροχών.

4 Συνηθισμένα προβλήματα μετατροπέα ροπής

1. Κακό ρουλεμάν μετατροπέα ροπής
2. Κατεστραμμένες σφραγίδες μετατροπέα ροπής
3. Ελαττωματική πλάκα συμπλέκτη
4. Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη

Όταν πρόκειται για μετατροπείς ροπής, μπορεί να αντιμετωπιστούν ορισμένα κοινά προβλήματα. Σε γενικές γραμμές, ο μετατροπέας ροπής δεν είναι πολύ προηγμένο μέρος των παλαιότερων οχημάτων και δεν υπάρχουν πολλά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να αποτύχουν.

Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε φτηνές πλήρεις αντικαταστάσεις για μετατροπείς ροπής, οπότε συχνά δεν αξίζει να το διαχωρίσετε και να αντικαταστήσετε διαφορετικά μέρη. μάλλον, είναι φθηνότερο και γρηγορότερο να αντικαταστήσετε το όλο πράγμα.

1. Έδρανα μετατροπέα κακής ροπής

Ένα διαδεδομένο πρόβλημα είναι ότι τα ρουλεμάν στους μετατροπείς ροπής είναι φθαρμένα. Αυτό δεν προκαλεί ολίσθηση ή άλλα προβλήματα μετάδοσης, αλλά μπορεί να προκαλέσει θορύβους από τη μετάδοση.

Εάν ακούτε θορύβους από το κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγξτε το υγρό μετάδοσης και δείτε αν μπορείτε να δείτε μεταλλικά μέρη μέσα στο υγρό μετάδοσης. Εάν βρείτε μεταλλικά μέρη, πιθανότατα προέρχονται από ελαττωματικό ρουλεμάν μετατροπέα ροπής.

2. Κατεστραμμένες σφραγίδες μετατροπέα ροπής

Μια ελαττωματική στεγανοποίηση του μετατροπέα ροπής θα προκαλέσει διαρροή υγρού μετάδοσης από τον μετατροπέα ροπής, και έτσι η πίεση στο εσωτερικό του μετατροπέα θα χαθεί.

Η χαμηλή πίεση στο μετατροπέα ροπής θα προκαλέσει ολίσθηση, υπερθέρμανση και άλλα παράξενα συμπτώματα. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα από τα πιο κοινά προβλήματα όταν πρόκειται για έναν ελαττωματικό μετατροπέα ροπής.

3. Ελαττωματική πλάκα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής

Υπάρχουν αρκετοί συμπλέκτες σε έναν μετατροπέα ροπής. Εάν ο μετατροπέας ροπής είναι κλειδωμένος στη μονάδα μετάδοσης κίνησης ή στο ρελαντί και δεν απελευθερώνει το κιβώτιο ταχυτήτων, πιθανότατα έχετε πρόβλημα με τον συμπλέκτη μετατροπέα.

Ένας ελαττωματικός συμπλέκτης μετατροπέα ροπής μπορεί επίσης να προκαλέσει άλλα συμπτώματα όπως ολίσθηση και σκληρή επιτάχυνση.

4. Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη ροπής

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής είναι ένα κοινό μέρος που αποτυγχάνει στο αυτόματο κιβώτιο. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχει την πίεση υγρού του υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία εισέρχεται στον συμπλέκτη ασφάλισης.

Αυτό μπορεί να προκαλέσει διάφορα συμπτώματα, όπως ολίσθηση, υπερθέρμανση και σκληρή επιτάχυνση.

Πώς να δοκιμάσετε έναν μετατροπέα ροπής

Δεν μπορείτε να κάνετε πολλά πράγματα για να ελέγξετε τον μετατροπέα ροπής χωρίς να τον ξεχωρίσετε. Υπάρχει όμως ένας τρόπος να ελέγξετε τον μετατροπέα ροπής για σημάδια φθοράς.

Εδώ είναι μια μέθοδος που συνήθως χρησιμοποιώ για να ελέγξω προβλήματα με τον μετατροπέα ροπής.

1. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί

Πρώτα, πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να αφήσετε το λάδι μετάδοσης να ζεσταθεί περίπου στους 40 μοίρες.

Αυτό μπορεί να διαρκέσει πολύ και συνιστάται να ελέγξετε τη θερμοκρασία του λαδιού μετάδοσης με έναν διαγνωστικό σαρωτή για να βεβαιωθείτε ότι το λάδι μετάδοσης είναι ζεστό.

Όταν το λάδι μετάδοσης είναι ζεστό, είναι καιρός να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.

2. Μετακινήστε το μοχλό στο γρανάζι

Τώρα μπορείτε να δοκιμάσετε να εφαρμόσετε το γρανάζι κίνησης και να ακούσετε προσεκτικά εάν μπορείτε να ακούσετε σημάδια θορύβου από τον μετατροπέα ροπής.

Ο μετατροπέας ροπής πρέπει να μετακινήσει το αυτοκίνητο προς τα εμπρός με ένα ελαφρύ άγγιγμα του πεντάλ γκαζιού. Κάντε εναλλαγή μεταξύ των άλλων γραναζιών (Drive και Sport, εάν το έχετε) για να δείτε αν μπορείτε να ακούσετε άλλους ήχους από αυτό. Εάν όλα φαίνονται καλά, μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.

3. Δοκιμαστική μονάδα

Τώρα ήρθε η ώρα να οδηγήσετε το αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ταχύτητα. Παρακολουθήστε το ταχύμετρο και το ταχύμετρο. Εάν το αυτοκίνητο ανασηκωθεί σημαντικά χωρίς να επιταχυνθεί, ο μετατροπέας ροπής ολισθαίνει.

Όλες οι παλαιότερες αυτόματες μεταδόσεις γλιστρούν λίγο κατά την επιτάχυνση, αλλά αν έχετε το αυτοκίνητο για λίγο, πιθανώς γνωρίζετε πόσο θα πρέπει να γλιστρήσει. Εάν δεν είστε σίγουροι, αφήστε έναν μηχανικό έλεγχο να οδηγήσει το αυτοκίνητό σας και δείτε εάν ακούει θόρυβο ή μπορεί να αισθανθεί ολίσθηση.

Τοποθεσία μετατροπέα ροπής

Ο μετατροπέας ροπής βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Για να το διαγνώσετε σωστά και να πραγματοποιήσετε οπτική επιθεώρηση, πρέπει να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήρα του οχήματος. Ορισμένα παλαιότερα αμερικανικά αυτοκίνητα έχουν μια πλάκα κάλυψης που μπορείτε να αφαιρέσετε για να ελέγξετε τον μετατροπέα ροπής. Αλλά ακόμη και με αυτά, δεν θα δείτε πολλά, επειδή ο μετατροπέας ροπής είναι μια σφραγισμένη μονάδα.

Συνιστώ πάντα να αφαιρέσετε τον μετατροπέα ροπής από το κιβώτιο για να τον διαγνώσετε σωστά.

Κόστος αντικατάστασης μετατροπέα ροπής

Ένας νέος μετατροπέας ροπής αντικατάστασης κοστίζει μεταξύ $ 100 και $ 400, ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος και τον τύπο του μετατροπέα. Το κόστος εργασίας για την αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής κυμαίνεται μεταξύ 200 και 1000 $, ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος και το συνεργείο θα κάνει το έργο.

Μπορείτε να περιμένετε συνολικό κόστος αντικατάστασης μετατροπέα ροπής από 300 $ έως 1500 $.

Το κιβώτιο πρέπει συχνά να αφαιρεθεί για να αντικαταστήσει ή να επιθεωρήσει τον μετατροπέα ροπής για τυχόν προβλήματα.

Για να αντικαταστήσετε το μετατροπέα ροπής, θα χρειαστούν 3-12 ώρες, ανάλογα με τις δεξιότητες και την εμπειρία σας.