6 Αιτίες διαρροών ρευστού μετάδοσης και κόστος επισκευής

Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 4 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Ενδέχεται 2024
Anonim
Calling All Cars: Hit and Run Driver / Trial by Talkie / Double Cross
Βίντεο: Calling All Cars: Hit and Run Driver / Trial by Talkie / Double Cross

Περιεχόμενο

Παρατηρήσατε μια διαρροή υγρού στο δρόμο σας, η οποία φαίνεται να προέρχεται από το αυτόματο κιβώτιο, ή απλά έχετε κουραστεί να ξαναγεμίζετε το υγρό μετάδοσης;

Τότε είναι σίγουρα καιρός να επιδιορθώσετε τη διαρροή υγρού μετάδοσης. Η επισκευή διαρροών υγρού μετάδοσης δεν χρειάζεται να είναι πολύ ακριβή, και στις περισσότερες περιπτώσεις, θα είναι εκπληκτικά εύκολο.

Σε αυτό το άρθρο, θα συζητήσουμε τις πιο κοινές αιτίες διαρροής υγρού μετάδοσης και πόσο κοστίζει για την επισκευή του.

6 Αιτίες διαρροής υγρού μετάδοσης

  1. Φλάντζα κακής μετάδοσης μετάδοσης
  2. Ραγισμένο ή σκουριασμένο ταψί μετάδοσης
  3. Διαρροή τάπα αποστράγγισης κιβωτίου ταχυτήτων
  4. Λυγισμένο τηγάνι μετάδοσης
  5. Σωλήνας υγρού μετάδοσης με διαρροή
  6. Φραγμένος εξαερισμός μετάδοσης

Ακολουθεί μια πιο λεπτομερής λίστα με τις πιο κοινές αιτίες διαρροής υγρού μετάδοσης.

Φλάντζα κακής μετάδοσης μετάδοσης

Η φλάντζα του δοχείου διαρροής καυσίμου είναι η πιο κοινή αιτία ενός αυτόματου κιβωτίου διαρροής. Το παρέμβυσμα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε φορά που αφαιρείται το ταψί στα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων, αλλά πολλοί άνθρωποι εγκαθιστούν ξανά το παλιό. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές πολύ σύντομα.


Συμβαίνει επίσης ότι γερνούν και αρχίζουν να διαρρέουν επειδή το υγρό μετάδοσης τα τρώει αργά.

Ορισμένα μοντέλα μετάδοσης αυτοκινήτου χρησιμοποιούν στεγανοποιητικό αντί για φλάντζα, το οποίο μπορεί επίσης να φορεθεί και να χρειαστεί αντικατάσταση.

Ραγισμένο ή σκουριασμένο δοχείο μετάδοσης

Μια άλλη κοινή αιτία της διαρροής μετάδοσης είναι ένα ραγισμένο δοχείο μετάδοσης. Ένα ραγισμένο ταψί μετάδοσης συμβαίνει συνήθως εάν το κιβώτιο ταχυτήτων σας διαθέτει ένα κιβώτιο μετάδοσης αλουμινίου. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν, για παράδειγμα, χτυπήσετε ένα σκληρό αντικείμενο κάτω από το αυτοκίνητό σας στο δίσκο μετάδοσης κατά την οδήγηση.

Η σκουριά είναι ένα πρόβλημα αν έχετε ένα χάλυβα κιβώτιο μετάδοσης. Τα ταψιά είναι αρκετά λεπτά από υλικό, και αν αρχίσουν να σκουριάζουν, θα δημιουργήσει ένα σύνολο πολύ γρήγορα. Ελέγξτε για τυχόν σημάδια σκουριάς, και αν βρείτε, πιθανώς είναι καιρός να αντικαταστήσετε το τηγάνι.


Διαρροή βύσμα αποστράγγισης κιβωτίου ταχυτήτων

Δεν έχει όλα τα αυτόματα κιβώτια αποστράγγισης, αλλά μερικά έχουν, και αν έχετε ένα στο κιβώτιο ταχυτήτων σας, είναι πιθανό να διαρρεύσει. Συνήθως βρίσκετε ένα στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο στο πώμα αποστράγγισης, το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί μετά από κάθε αντικατάσταση υγρού.

Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν αντικαθιστούν αυτό το στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο όταν αλλάζουν το υγρό, με αποτέλεσμα διαρροή μετάδοσης μετά από λίγο.

Λυγισμένο τηγάνι μετάδοσης

Εάν κάποιος πριν αντικαταστήσετε το υγρό μετάδοσης και αντιμετώπιζε προβλήματα κατά την αφαίρεση του δοχείου λόγω ισχυρού σφραγιστικού, για παράδειγμα, το ταψί μπορεί να λυγίσει γύρω από την άκρη.

Τα ατσάλινα δοχεία μετάδοσης είναι αρκετά αδύναμα και αν κάποιος πήρε ένα μεγάλο κατσαβίδι για να το αφαιρέσει, υπάρχει κίνδυνος να το λυγίσει. Ελέγξτε για τυχόν ζημιές γύρω από τις άκρες του ταψιού μετάδοσης. Εάν είναι λυγισμένο, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τελείως το δοχείο μετάδοσης.


Σωλήνας ρευστού μετάδοσης

Όχι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν επίσης ψύξη υγρού - δεν είναι όμως όλα αυτά. Εάν έχετε ένα δροσισμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πιθανότατα οι γραμμές ρευστού πηγαίνουν στο ψυγείο μετάδοσης στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου.

Αυτές οι γραμμές είναι κατασκευασμένες από χάλυβα και τείνουν να έχουν τρύπες σκουριάς και να αρχίζουν να διαρρέουν. Πηγαίνουν επίσης πολύ κοντά στο ταψί, οπότε μπορεί να πιστεύετε ότι πρόκειται για διαρροή από το ταψί αλλά προέρχεται από τη γραμμή μετάδοσης παραπάνω.

Φραγμένος εξαερισμός μετάδοσης

Τα περισσότερα αυτόματα κιβώτια έχουν έναν τύπο ανοικτού εξαερισμού μετάδοσης στο πάνω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων για να διασφαλίσουν ότι δεν θα δημιουργεί υπερβολική πίεση μέσα του. Αυτοί οι μικροί αερισμοί μετάδοσης μπορούν να φράξουν σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, τα οποία θα δημιουργήσουν διαρροές μετάδοσης παντού.

Κοιτάξτε στην κορυφή για τη μετάδοση ορισμένων εύκαμπτων σωλήνων εξαερισμού ή ρωτήστε τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό σας εάν η μετάδοση σας διαθέτει εξαερισμό. Επειδή είναι εγκατεστημένα στο πάνω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι δύσκολο να φτάσετε.

Κόστος επισκευής διαρροής υγρού μετάδοσης

Οι διαρροές υγρού μετάδοσης συχνά δεν χρειάζεται να είναι ακριβές, καθώς οι περισσότερες είναι μικρές επισκευές.

Συνήθως, η επισκευή διαρροής υγρού μετάδοσης θα κοστίσει 100 έως 300 $ σε υλικό και εργασία.

Ακολουθούν ορισμένα παραδείγματα επισκευών που θα μπορούσαν να διορθώσουν το κόστος διαρροής ρευστού. Οι τιμές περιλαμβάνουν ανταλλακτικά, νέα υγρά και εργασία. Οι τιμές μπορεί να διαφέρουν σε μεγάλο βαθμό ανάλογα με το μοντέλο μετάδοσης, αλλά σας δίνει ιδέα.

Είδος εργασίαςΤιμή
Κόστος αντικατάστασης φλάντζας κιβωτίου ταχυτήτων (Συμπεριλαμβανομένου υγρού & φίλτρου)150 $ έως 400 $
Αντικατάσταση δοχείου κιβωτίου ταχυτήτων (Συμπεριλαμβανομένου υγρού & φίλτρου)250 $ έως 500 $
Αντικατάσταση βύσματος αποστράγγισης κιβωτίου ταχυτήτων20 $ έως 50 $
Αντικατάσταση γραμμής ρευστού μετάδοσης50 $ έως 200 $

Είναι ασφαλές να οδηγείτε με διαρροή υγρού μετάδοσης;

Εάν είστε βέβαιοι ότι η στάθμη υγρού μετάδοσης είναι καλή, δεν θα καταστρέψετε τη μετάδοση σας με μικρή διαρροή. Η καλύτερη πρακτική είναι να επιδιορθώσετε τη διαρροή όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Όσο περισσότερο οδηγείτε ένα αυτοκίνητο που έχει διαρροή υγρού, τόσο περισσότερο αποστραγγίζεται το υγρό. Σε κάποιο σημείο, δεν θα έχετε αριστερά και η μετάδοσή σας θα καταστραφεί. Εάν η διαρροή είναι μικρή, μπορεί να σας αγοράσει χρόνο για να επιστρέψετε στον πλησιέστερο πρατήριο για επισκευές.

Φυσικά, είναι τρομερό για το περιβάλλον να υπάρχει διαρροή υγρού μετάδοσης, επομένως θα πρέπει να επισκευαστεί όσο το δυνατόν γρηγορότερα.