Πόσο συχνά πρέπει να αντικαταστήσετε το υδραυλικό τιμόνι;

Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Ενδέχεται 2024
Anonim
Υγρα υδραυλικου τιμονιου . Διαδικασία αλλαγής. Hydraulic steering fluid.Change process
Βίντεο: Υγρα υδραυλικου τιμονιου . Διαδικασία αλλαγής. Hydraulic steering fluid.Change process

Περιεχόμενο

Το υδραυλικό τιμόνι είναι ένα κρίσιμο στοιχείο για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου σας λειτουργεί όπως αναμένεται.

Θα λιπαίνει το σύστημα, θα διατηρεί την ισορροπία και θα διευκολύνει τη μετάδοση πίεσης σε σημεία όπου απαιτείται.

Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το λάδι υδραυλικού τιμονιού.

Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστάτε το υδραυλικό τιμόνι

Η απάντηση στο πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε το υδραυλικό τιμόνι εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου που έχετε. Στα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων δεν πρέπει να αντικαθίσταται πολύ συχνά. Εάν δεν έχετε κανένα πρόβλημα με το υδραυλικό τιμόνι, θα συνιστούσα να το αντικαθιστάτε κάθε 50.000 - 100.000 μίλια. Αλλά πρέπει πάντα να ελέγχετε το εγχειρίδιο των αυτοκινήτων σας για να είστε σίγουροι πότε πρέπει να το αντικαταστήσετε.

Υπάρχουν μερικά σημάδια που μπορείτε να αναζητήσετε για να μάθετε εάν πρέπει να το αντικαταστήσετε νωρίτερα.

1. Χρώμα του υγρού υδραυλικού τιμονιού

Το υγρό του υδραυλικού τιμονιού είναι συχνά κόκκινο ή πράσινο όταν είναι ολοκαίνουργιο. Εάν ελέγξετε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού στη δεξαμενή και φαίνεται πολύ σκούρο / μαύρο και μυρίζει καμένο, είναι επιφυλακτικά χρόνος για αντικατάσταση.


2. Βαριά / δύσκολη οδήγηση

Εάν αισθάνεστε ότι το τιμόνι σας έχει γίνει πιο βαρύ ή τρελό πρόσφατα, μπορεί να είναι ένδειξη ότι είναι καιρός να αντικαταστήσετε το υδραυλικό τιμόνι.

3. Ο θόρυβος στριφογυρίζει όταν γυρίζει

Εάν το υγρό του υδραυλικού τιμονιού σας είναι φθαρμένο και παλιό, μπορεί να προκαλέσει περίεργους θορύβους στην αντλία υδραυλικού τιμονιού όταν γυρίζετε το αυτοκίνητό σας. Εάν ακούτε θόρυβους κατά τη στροφή θα πρέπει να αντικαταστήσετε με προσοχή το υγρό του υδραυλικού τιμονιού.

Τι είναι το υδραυλικό τιμόνι;

Το υδραυλικό τιμόνι είναι απαραίτητο στοιχείο του κινητήρα σας, επειδή βοηθά στον έλεγχο του τιμονιού. Βοηθά επίσης στη διατήρηση της ισορροπίας διατηρώντας το σύστημα ισορροπημένο και λιπασμένο, καθώς και μεταδίδοντας πίεση παντού. Το υγρό βασίζεται σε ορυκτέλαιο ή σιλικόνη και είναι υδραυλικό υγρό για συγκεκριμένα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων σας.


Ορισμένα υγρά υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης μπορεί να κατασκευάζονται από συνθετικές βάσεις λαδιού και έχουν αναπτυχθεί για κιβώτια ταχυτήτων αυτόματης μετάδοσης. Πρέπει να προσέχετε να χρησιμοποιήσετε το σωστό υγρό μετάδοσης για το σύστημα υδραυλικού τιμονιού σας για να αποφύγετε ζημιά στην αντλία διεύθυνσης.

Αποδοτικότητα

Το υδραυλικό τιμόνι αυξάνει την απόδοση διεύθυνσης του οχήματος χρησιμοποιώντας υδραυλικούς ή ηλεκτρικούς ενεργοποιητές για να παρέχει ελεγχόμενη ενέργεια στο σύστημα διεύθυνσης. Ο ενεργοποιητής είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος που συνδέει το τιμόνι σας με το σύστημα σύνδεσης, το οποίο με τη σειρά του συνδέει τους τροχούς του οχήματός σας. Το σύστημα διευκολύνει την περιστροφή των τροχών του αυτοκινήτου σας.

Η μη αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού μπορεί να προκαλέσει ορισμένα προβλήματα, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν ολική δυσλειτουργία του συστήματος μετάδοσης και των εξαρτημάτων.

Ωστόσο, τα οχήματα θα έχουν διαφορετικά χρονοδιαγράμματα και πρέπει να ληφθεί κατάλληλη φροντίδα για να παραμείνουν εντός αυτών των προγραμμάτων συντήρησης για αποτελεσματική απόδοση. Τα αναποτελεσματικά συστήματα μετάδοσης ενδέχεται να προκαλέσουν θόρυβο και μια δύσκολη εμπειρία οδήγησης.


Πώς ξέρετε πότε είναι καιρός να το αντικαταστήσετε;

Ελέγχοντας τακτικά το υγρό σας, θα είστε σε θέση να παρατηρήσετε και να παρακολουθείτε τις αλλαγές στο λάδι σας που θα απαιτούν αντικατάσταση. Εάν το λάδι σας έχει καμένη μυρωδιά ή έχει πολύ πιο σκοτεινή εμφάνιση από το φρέσκο ​​λάδι, ίσως χρειαστεί να αλλάξετε το υγρό σας.

Θα σας ζητηθεί επίσης να αντικαταστήσετε το λάδι σας εάν έχει συντρίμμια και σωματίδια, καθώς αυτά μπορεί να επηρεάσουν την αποτελεσματικότητά του στη λίπανση, καθώς και την ανακατανομή της πίεσης πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια των αλλαγών στο τιμόνι.

Πώς πρέπει να χρησιμοποιείτε υγρό υδραυλικού τιμονιού;

Το υγρό του υδραυλικού τιμονιού σας πωλείται γενικά έτοιμο προς χρήση. Εάν δεν υπάρχουν διαρροές στα στεγανοποιητικά του κινητήρα σας και δεν είχατε προβλήματα με τις δεξαμενές υγρού, μπορείτε να αντικαταστήσετε εύκολα το υδραυλικό τιμόνι σας.

Πρέπει να είστε προσεκτικοί με την υπερπλήρωση του υγρού μετάδοσης, διότι μπορεί να προκαλέσει αφρισμό και θα επηρεάσει τη λειτουργία του κινητήρα σας. Θα μπορούσατε να αποφύγετε την πλήρωση της δεξαμενής σας προσθέτοντας μόνο μικρές ποσότητες υγρού μετάδοσης.

Θα πρέπει να ελέγξετε για τυχόν σημάδια υποβάθμισης και διάβρωσης, διασφαλίζοντας ότι ξεπλένετε το σύστημα πριν αντικαταστήσετε το υγρό του συστήματος ισχύος. Μπορείτε να βρείτε εξαιρετικά υγρά υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης που προσφέρουν επισκευή στεγανοποίησης για αναζωογόνηση και προστασία του κινητήρα σας.

Ωστόσο, θα πρέπει να ελέγξετε τη συμβατότητα του κινητήρα σας πριν ξεπλύνετε ή αντικαταστήσετε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού σας. Οι περισσότερες επιλογές υδραυλικού τιμονιού θα είναι συμβατές με τους κινητήρες της μάρκας τους. Για παράδειγμα, τα κιβώτια της Honda απαιτούν υγρό υδραυλικού τιμονιού της Honda. Η διεξοδική έρευνα θα σας βοηθήσει να βρείτε το σωστό υγρό υδραυλικού τιμονιού για τον κινητήρα σας.

Γιατί πρέπει να αντικαταστήσετε το υδραυλικό τιμόνι;

Οι ειδικοί προτείνουν μηνιαίο έλεγχο και ετήσιο πρόγραμμα αντικατάστασης για το υδραυλικό τιμόνι σας. Το παλιό υγρό υδραυλικού τιμονιού θα μπορούσε ακόμα να λειτουργήσει στον κινητήρα σας, αλλά θα επηρεάσει σε βάθος την ικανότητά σας να ελέγχετε ή να οδηγείτε. Θα λάβετε την καλύτερη πρόταση για το όχημά σας από το εγχειρίδιο του κατασκευαστή.

Μπορείτε να ξαναγεμίσετε ή να αντικαταστήσετε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού σας εάν το θεωρείτε απαραίτητο αφού κοιτάξετε το παλιό υγρό. Θα πρέπει να αλλάξετε οποιοδήποτε υγρό έχει συντρίμμια, καμένη μυρωδιά ή ασυνήθιστο χρώμα. Αυτά μπορεί επίσης να είναι ενδείξεις προβληματικής μονάδας μετάδοσης και πρέπει να προσέχετε για να εντοπίσετε τυχόν σημεία διάβρωσης, ζημιάς ή διαρροής.

Εάν το σύστημα μετάδοσης σας δείχνει υγιή σημάδια, ενδέχεται να σας ζητηθεί να συμπληρώσετε μόνο το υγρό σας. Για να αποφύγετε την παρεμπόδιση της μετάδοσής σας, θα πρέπει να βρείτε μόνο συμβατά υγρά και να ξαναγεμίσετε μόνο παρόμοια υγρά.

Πώς να ελέγξετε τα επίπεδα ρευστού υδραυλικού τιμονιού

Θα πρέπει να το έχετε αρκετά απλό κατά την αλλαγή του υγρού του υδραυλικού τιμονιού σας, με πιθανή βοήθεια από λεπτομερή εγχειρίδια οχημάτων. Πρέπει να προσδιορίσετε το δοχείο υγρού του υδραυλικού τιμονιού, το οποίο θα συγκρατεί το υγρό. Συνήθως βρίσκεται κοντά στην αντλία ισχύος, αν και μπορεί να βρίσκεται κοντά στους εύκαμπτους σωλήνες της αντλίας.

Το εξάρτημα είναι συνήθως κατασκευασμένο από πλαστικό ή μέταλλο, αλλά είναι σαφώς επισημασμένο για ευκολότερη αναγνώριση. Η αλλαγή του λαδιού σας θα προστατεύσει το σύστημα μετάδοσης σας από αναποτελεσματικότητα, διαρροές και άλλους παράγοντες που ενδέχεται να επηρεάσουν τη μονάδα δίσκου σας.

Υπάρχουν δύο τρόποι για να ελέγξετε τα επίπεδα υγρού του υδραυλικού τιμονιού. Εάν ο κύλινδρος σας είναι ημιδιαφανής, ενδέχεται να μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού απλά κοιτάζοντας τον κύλινδρο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να συγκρίνετε τα ελάχιστα και μέγιστα επίπεδα με την τρέχουσα στάθμη υγρού. Ακόμα κι αν το λάδι σας βρίσκεται στα απαιτούμενα επίπεδα, θα πρέπει να ανοίξετε το καπάκι και να ελέγξετε την κατάσταση του υγρού. Πρέπει να αντικαταστήσετε οποιοδήποτε λάδι έχει συντρίμμια, καμένη μυρωδιά ή πιο σκούρο χρώμα.

Δείκτης

Για χρήστες που δεν μπορούν να δουν τα επίπεδα υγρού μετάδοσης απευθείας μέσω του κυλίνδρου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα δείκτη στάθμης για να ελέγξετε το υγρό σας. Τα περισσότερα οχήματα θα έχουν μια ράβδο μέτρησης, και αυτό συνήθως βρίσκεται κάτω από την κουκούλα. Θα πρέπει να εισαγάγετε το δείκτη μέτρησης στη μονάδα μετάδοσης, ελέγχοντας τη στάθμη του υγρού σας έναντι των μέγιστων και ελάχιστων σημείων στη συσκευή. Μπορεί να είναι δύσκολο να λάβετε ακριβή ένδειξη σε ορισμένα οχήματα εάν είναι κρύα.

Για να επιλύσετε αυτό το τελευταίο πρόβλημα, θα μπορούσατε να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα σας εκ των προτέρων, ακόμη και να οδηγήσετε και τις δύο πλευρές μερικές φορές, προτού αφήσετε το αυτοκίνητο σε αδράνεια ενώ ελέγχετε τη στάθμη λαδιού σας. Τα περισσότερα οχήματα παρέχουν επίσης ένα σύστημα διπλής σήμανσης για να σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε τα επίπεδα υγρού είτε όταν ο κινητήρας είναι ζεστός είτε κρύος. Θα πρέπει να μπορείτε να τα ξεχωρίζετε για να αποφύγετε την ψεύτικη ανάγνωση.