6 συμπτώματα κακού συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος, κόστος τοποθεσίας και αντικατάστασης

Περιεχόμενο

• Συμπτώματα ενός κακού συμπιεστή AC
• Το σύστημα κλιματισμού φυσά ζεστό αέρα
• Θόρυβος από συμπιεστή AC
• Ο συμπλέκτης συμπιεστή δεν κινείται
• Καύση καουτσούκ μυρωδιά από τη θέση του κινητήρα
• Βοηθητική ζώνη κίνησης που φορά υπερβολικά
• Διαρροή ψυκτικού
• Η λειτουργία ενός συμπιεστή AC
• Θέση συμπιεστή AC
• Κόστος αντικατάστασης συμπιεστή AC

Εάν ζείτε σε μια καυτή χώρα, γνωρίζετε τη σημασία της ύπαρξης λειτουργικού συστήματος κλιματισμού στο αυτοκίνητό σας.

Δυστυχώς, το σύστημα AC περιέχει πολλά διαφορετικά μέρη, πράγμα που σημαίνει ότι πολλά μέρη ενδέχεται να αποτύχουν.

Αλλά πώς ξέρετε εάν ο συμπιεστής AC είναι αυτός που φταίει όταν το σύστημα AC σας δεν πνέει πια κρύο αέρα; Ας ανακαλύψουμε!

Συμπτώματα ενός κακού συμπιεστή AC

1. Το σύστημα AC φυσάει ζεστό αέρα
2. Θόρυβος από συμπιεστή AC
3. Ο συμπλέκτης συμπιεστή δεν κινείται
4. Μυρωδιά καμένου καουτσούκ από τον χώρο του κινητήρα
5. Βοηθητική ζώνη κίνησης που φορά υπερβολικά
6. Διαρροή ψυκτικού

Ακολουθεί μια πιο λεπτομερής λίστα με τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα ενός κακού συμπιεστή AC.

Το σύστημα κλιματισμού φυσά ζεστό αέρα

Αυτό μπορεί να φαίνεται σαν μια προφανής πρώτη επιλογή στη λίστα. Ωστόσο, υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να προσέξετε, τα οποία θα μπορούσαν να δείχνουν ότι ένας κακός συμπιεστής βλάπτει εάν ο κλιματισμός σας σταματήσει να λειτουργεί.

Εάν το όχημά σας δείχνει ότι ο κλιματισμός σας πρέπει να είναι ενεργοποιημένος (συνήθως με λίγο φως στο κουμπί A / C), αλλά δεν αισθάνεστε αλλαγή θερμοκρασίας, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε ελαττωματικό συμπιεστή.

Ένας καλός τρόπος για να ελέγξετε εάν ο συμπιεστής σας είναι λάθος εδώ είναι να ελέγξετε την τροφοδοσία τροφοδοσίας του συμπιεστή A / C. Ο συμπιεστής θα έχει συνήθως έναν ακροδέκτη 2 ακίδων που βρίσκεται στο εξωτερικό του αμαξώματος. Καθώς το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία και ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος, θα πρέπει να έχετε ζωντανή τροφοδοσία στην αντλία.

Εάν ο συμπιεστής σας έχει τη σωστή τροφοδοσία σε αυτόν, αλλά εξακολουθεί να μην λειτουργεί, αυτό θα σήμαινε έναν ελαττωματικό συμπιεστή A / C.

Θόρυβος από συμπιεστή AC

Όπως μπορείτε να φανταστείτε, όταν ο συμπλέκτης του συμπιεστή είναι ενεργοποιημένος, τα εσωτερικά της αντλίας λειτουργούν απίστευτα σκληρά για να ανταποκριθούν στη ζήτηση.

Μόλις τα ρουλεμάν και άλλα μεταλλικά εξαρτήματα αρχίσουν να φθαρούν και να θορυβώσουν μέσα στο συμπιεστή, συνήθως θα αρχίσετε να παρατηρείτε έναν σκληρό θόρυβο λείανσης που προέρχεται από τον κινητήρα.

Ένας καλός τρόπος για να προσδιορίσετε εάν ο συμπιεστής σας κάνει αυτόν τον θόρυβο είναι να δοκιμάσετε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τον κλιματισμό σας και να ακούσετε τυχόν αλλαγές στον θόρυβο λείανσης.

Εάν παρατηρήσετε ότι ο θόρυβος εξαφανίζεται όταν η αντλία είναι απενεργοποιημένη, αυτό υποδηλώνει ότι τα εσωτερικά του συμπιεστή σας έχουν φθαρεί και θα απαιτήσει την αντικατάσταση της μονάδας.

Ο συμπλέκτης συμπιεστή δεν κινείται

Οι περισσότερες τροχαλίες συμπιεστών ac αποτελούνται από δύο μέρη. Η εσωτερική τροχαλία περιστρέφεται συνεχώς με τον κινητήρα χωρίς να μετατρέπεται ο άξονας στον συμπιεστή. Έχει επίσης έναν εξωτερικό συμπλέκτη σε αυτήν την τροχαλία που είναι ενεργοποιημένος όταν πρέπει να ξεκινήσει ο συμπιεστής AC.

Εάν αυτός ο συμπλέκτης έχει αποτύχει, δεν θα εμπλακεί και θα γυρίσει τον άξονα του συμπιεστή. Καμία ηλεκτρική ενέργεια δεν μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό στο συμπιεστή, οπότε πρέπει να διαγνωστεί σωστά.

Αυτό είναι περισσότερο ένα σημάδι ενός συμπλέκτη κακού συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος παρά ενός κακού συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος. Ωστόσο, εάν ο συμπλέκτης AC συμπιεστή είναι κακός, πρέπει συχνά να αντικαταστήσετε τον συμπιεστή.

Τα νεότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον μεταβλητούς συμπιεστές εναλλασσόμενου ρεύματος, πράγμα που σημαίνει ότι περιστρέφονται συνεχώς και δεν έχουν αυτό το συμπλέκτη.

Καύση καουτσούκ μυρωδιά από τη θέση του κινητήρα

Εάν παρατηρήσετε μια καύση από καουτσούκ από τη θέση του κινητήρα όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε το εναλλασσόμενο ρεύμα, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι ο συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος έχει κατασχεθεί και ότι ο ελικοειδής ιμάντας θα περιστραφεί στην τροχαλία συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος.

Αυτό θα αναγκάσει τον ελικοειδή ιμάντα να αποκολληθεί αρκετά γρήγορα, ωστόσο, εάν το έχετε παρατηρήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, πιθανότατα υπάρχει κάτι άλλο που είναι το πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας.

Βοηθητική ζώνη κίνησης που φορά υπερβολικά

Εάν χρειάστηκε να αντικαταστήσετε πρόσφατα τον βοηθητικό ιμάντα κίνησης και έχετε παρατηρήσει ότι ο καινούργιος σας έχει αρχίσει να φθείρεται αρκετά γρήγορα, ή κάνει θόρυβο, τότε ίσως αξίζει να ελέγξετε την τροχαλία του συμπιεστή A / C.

Καθώς η τροχαλία του συμπιεστή σας αρχίζει να φθείρεται, μπορεί να αναπτύξει υπερβολική κίνηση στα ρουλεμάν του που προκαλούν τη λειτουργία της τροχαλίας σε διάφορες γωνίες. Αυτή η κίνηση θα προκαλέσει συχνά αρπαγή και αρπαγή του ελαστικού ιμάντα κίνησης και θα την προκαλέσει φθορά πρόωρα. Ή αυτή η υπερβολική κίνηση μπορεί να εκτοξεύσει μια υψηλή ένταση, καθώς η λαστιχένια ζώνη τρίβεται πάνω στην τώρα ευθυγραμμισμένη τροχαλία.

Για να διαπιστώσετε εάν αυτό είναι δικό σας σφάλμα, αφαιρέστε τον βοηθητικό ιμάντα κίνησης από τον συμπιεστή A / C και ελέγξτε φυσικά την τροχαλία για τυχόν υπερβολική ελεύθερη αναπαραγωγή. Ορισμένοι συμπιεστές επιτρέπουν την αλλαγή των τροχαλιών τους χωρίς αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας. Δυστυχώς, αυτό συμβαίνει σπάνια και μια φθαρμένη τροχαλία συχνά σημαίνει αντικατάσταση του ίδιου του συμπιεστή.

Διαρροή ψυκτικού

Το σύστημα A / C του οχήματός σας διαθέτει αισθητήρες για να προσδιορίσει πόσο ψυκτικό υπάρχει εντός των σωληνώσεων. Εάν το όχημά σας εμφανίσει διαρροή σε έναν από αυτούς τους σωλήνες και χάσει το ψυκτικό του, ο διακόπτης χαμηλότερης πίεσης θα το εντοπίσει και θα σταματήσει τη λειτουργία του συμπιεστή σας για να μην τον καταστρέψει από το να στεγνώσει.

Μια διαρροή ψυκτικού μέσου σε ένα όχημα μπορεί συχνά να είναι δύσκολο να βρεθεί λόγω της μη προσβασιμότητας των εξαρτημάτων που προσπαθείτε να αξιολογήσετε. Ωστόσο, ένα καλό μέρος για να ξεκινήσετε αν ψάχνετε για διαρροή είναι το ίδιο το σώμα του συμπιεστή.

Εάν ο συμπιεστής έχει αρχίσει να συμπιέζει υπερβολικά το ψυκτικό λόγω εσωτερικής βλάβης, αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερβολική θερμότητα και πίεση στο σώμα του συμπιεστή και να προκαλέσει ρήξη των σφραγίδων του. Απελευθερώνοντας έτσι το ψυκτικό του και προκαλώντας τη διακοπή λειτουργίας του κλιματιστικού σας.

Η λειτουργία ενός συμπιεστή AC

Ο συμπιεστής κλιματισμού του οχήματός σας είναι πραγματικά η καρδιά του συστήματος κλιματισμού του οχήματός σας. Είναι βασικά ένας μίνι συμπιεστής που συνήθως οδηγείται από τον βοηθητικό ιμάντα κίνησης. Καθώς ο κινητήρας στρέφεται, ο βοηθητικός ιμάντας κίνησης καταλαμβάνει ισχύ από τον στροφαλοφόρο άξονα και το εξάγει στην τροχαλία του συμπιεστή A / C.

Τώρα, επειδή δεν τρέχουν όλοι το κλιματιστικό τους 100% του χρόνου οδήγησης, ο συμπιεστής A / C διαθέτει συμπλέκτη στην τροχαλία. Αυτός ο συμπλέκτης ενεργοποιεί και αποσυνδέει τον συμπιεστή καθώς ενεργοποιείτε και απενεργοποιείτε τον κλιματισμό σας. Έτσι, εάν ο κλιματισμός σας είναι απενεργοποιημένος, τότε η τροχαλία στον συμπιεστή θα περιστραφεί χωρίς να περιστραφεί το εσωτερικό του ίδιου του συμπιεστή.

Κατά την ψύξη, ο συμπιεστής A / C έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει την πίεση και τη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσα στο σύστημα. Με τη στενή συσκευασία των μορίων ψυκτικού με βάση το αέριο επιτρέπεται η απελευθέρωση της θερμότητας που έχει πάρει το ψυκτικό από τον εξατμιστή σας καθώς φτάνει στον συμπυκνωτή του οχήματός σας.

Θέση συμπιεστή AC

Ο συμπιεστής A / C συνήθως βρίσκεται κάπου στον βοηθητικό ιμάντα κίνησης. Θα έχει 2 σωλήνες ψυκτικού που συνδέονται στο σώμα του και ένα ηλεκτρικό βύσμα για παροχή ρεύματος.

Οι συμπιεστές AC βρίσκονται συνήθως στο κάτω μέρος του κινητήρα, κάτω από τον εναλλάκτη και την αντλία υδραυλικού τιμονιού, οπότε μπορείτε να ελέγξετε από κάτω από το όχημά σας για να δείτε τον συμπιεστή.

Κόστος αντικατάστασης συμπιεστή AC

Ένας συμπιεστής AC κοστίζει 200 ​​έως 700 $. Η εργασία κοστίζει 200 ​​έως 500 $. Μπορείτε να περιμένετε συνολικό κόστος από 400 $ έως 1200 $ για αντικατάσταση συμπιεστή AC.

Ο ίδιος ο συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος είναι αρκετά περίπλοκο και, ως εκ τούτου, μπορεί να κοστίσει πολύ για να αγοράσει ένα νέο.

Το κόστος εργασίας είναι συχνά περίπου 100 $ για την αντικατάσταση του συμπιεστή AC, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.

Ωστόσο, μετά την αντικατάσταση του συμπιεστή AC, το σύστημα AC πρέπει να ξαναγεμιστεί και αυτή η διαδικασία κοστίζει συνήθως 100 $ έως 200 $. Πριν από την επαναπλήρωση του συστήματος AC, πρέπει επίσης να κάνετε μια δοκιμή διαρροής στο σύστημα, το οποίο μπορεί να διαρκέσει πολύ και, επομένως, η εργασία κοστίζει πολύ.

Μάθετε περισσότερα: Πόσο κοστίζει μια φόρτιση AC;

Το κόστος αντικατάστασης του συμπιεστή A / C θα ποικίλλει σε μεγάλο βαθμό ανάλογα με το πόσο προσιτό είναι να αλλάξει, ποιο ψυκτικό μέσο χρησιμοποιεί το όχημά σας καθώς και τι τύπο συμπιεστή είναι τοποθετημένο.