Idler Pulley Noise - Συνηθισμένοι λόγοι και πληροφορίες

Περιεχόμενο

• Συχνές αιτίες θορύβου από την τροχαλία
• 1. Φθαρμένη αδρανή τροχαλία
• 2. Ολίσθηση τροχαλίας στο ρελαντί
• 3. Πλήρης ζημιά στην τροχαλία
• Πώς λειτουργεί το Idler τροχαλίες
• Προβλήματα με την αδρανή τροχαλία
• Αντικατάσταση της τροχαλίας
• συμπέρασμα

Όταν ανοίγετε την κουκούλα σας, μπορεί να διαπιστώσετε ότι έχετε τοποθετήσει ζώνες στον εναλλάκτη, την αντλία νερού, το συμπιεστή AC και το υδραυλικό τιμόνι.

Μία ή περισσότερες τροχαλίες είναι τοποθετημένες για να συγκρατούν αυτούς τους ιμάντες στη θέση τους. Η τροχαλία οδηγεί αυτούς τους ιμάντες έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουν σε άλλα μέρη του κινητήρα και να παρέχουν στις τροχαλίες καλύτερη πρόσφυση.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν μόνο μία αδρανή τροχαλία, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχουν αυτοκίνητα με περισσότερες από μία αδρανή τροχαλία.

Με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να ακούσετε θόρυβο από τον κινητήρα.

Συχνές αιτίες θορύβου από την τροχαλία

Δεν είναι απαραίτητα πάντα η ίδια η ρελαντί τροχαλία που προκαλεί θόρυβο από τον ιμάντα. Εδώ είναι μερικοί συνηθισμένοι λόγοι.

1. Φθαρμένη αδρανή τροχαλία

Όπως τα περισσότερα εξαρτήματα του κινητήρα, φθείρονται με την ηλικία. Η ρελαντί τροχαλία γυρίζει τους ιμάντες με πολύ υψηλή ταχύτητα και αυτό προκαλεί φθορά. Η στενότερη εξέταση του ρελαντί αποκαλύπτει ρωγμές που προκαλούν το θόρυβο της κοπής όταν έρχονται σε επαφή με τους ιμάντες. Το πιο συνηθισμένο ελάττωμα που βρίσκεται στην τροχαλία είναι τα φθαρμένα έδρανα μέσα στην τροχαλία.

2. Ολίσθηση τροχαλίας στο ρελαντί

Μόλις η τροχαλία φθαρεί, μπορεί να αρχίσει να τρίβεται στον ιμάντα του κινητήρα. Αυτό δημιουργεί ένα θόρυβο τσίμπημα που γίνεται ακόμη χειρότερο όταν οδηγείτε περαιτέρω. Εάν δεν αντικατασταθεί αμέσως, μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε μέρη γύρω από τον ιμάντα εάν η ζώνη αποτύχει.

Ο θόρυβος της ζώνης πρέπει να λαμβάνεται σοβαρά υπόψη και να επισκευάζεται το συντομότερο δυνατό.

3. Πλήρης ζημιά στην τροχαλία

Εάν δεν αντικαταστήσετε την τροχαλία όταν εμφανιστούν θόρυβοι, θα παρατηρήσετε ότι θα σχηματιστούν περαιτέρω ρωγμές στην τροχαλία. Αυτά θα εξαπλωθούν στις ζώνες σας και τελικά η τροχαλία δεν θα είναι σε θέση να καθοδηγήσει καμία από τις ζώνες. Εάν ο ιμάντας βγει και έχετε οδηγήσει την αντλία νερού μέσω του ελικοειδούς ιμάντα, ο κινητήρας θα αρχίσει να υπερθερμαίνεται και να σταματάει κατά την οδήγηση.

Η μόνη λύση σε αυτό το σημείο είναι να αντικαταστήσετε πλήρως την αδρανή τροχαλία μαζί με τον ιμάντα.

Πώς λειτουργεί το Idler τροχαλίες

Η ρελαντί τροχαλία χρησιμοποιείται για την οδήγηση των ζωνών σε κινητήρα αυτοκινήτου. Συνήθως, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ελικοειδή ιμάντα, αλλά μερικές φορές 2 ή περισσότερες ζώνες είναι τοποθετημένες στο αυτοκίνητο. Οι ελικοειδείς ιμάντες μεταδίδουν ισχύ στο σύστημα AC, υδραυλικό τιμόνι, αντλία νερού και εναλλάκτη. Αυτό μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετικό ανάλογα με τον κινητήρα του αυτοκινήτου που έχετε.

Εάν η αδρανή τροχαλία δεν λειτουργεί σωστά, θα έχετε προβλήματα με αυτό το εξάρτημα. Η ρελαντί τροχαλία αποτελείται από τροχαλία με αυλακώσεις από το ένα άκρο στο άλλο. Οι ζώνες τοποθετούνται κατά μήκος των αυλακώσεων στην τροχαλία. Όταν παρέχεται τροφοδοσία στον στροφαλοφόρο άξονα, περιστρέφεται η τροχαλία έντασης, η οποία προκαλεί την περιστροφή των ιμάντων. Στη συνέχεια, η ισχύς και η ροπή μεταδίδονται από τον κινητήρα στα διάφορα εξαρτήματα που συνδέονται με την τροχαλία έντασης.

Η ρελαντί τροχαλία βρίσκεται υπό τεράστια πίεση, γεγονός που την αναγκάζει να φθαρεί γρήγορα. Όταν συμβεί αυτό, θα παρατηρήσετε μεγαλύτερη ολίσθηση ζώνης από το κανονικό. Σε ακραίες περιπτώσεις, η ρελαντί τροχαλία θα αποτύχει εντελώς, πράγμα που σημαίνει ότι το όχημα δεν θα κινείται. Η ρελαντί τροχαλία εξασφαλίζει τη σωστή τάση των ιμάντων κίνησης.

Προβλήματα με την αδρανή τροχαλία

Εάν η αδρανή τροχαλία σας είναι φθαρμένη και οι αυλακώσεις δεν συγκρατούν τη ζώνη σταθερά, θα ακούσετε έναν θόρυβο από τον κινητήρα. Όταν τα ρουλεμάν φοριούνται, κάνουν θόρυβο. Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να σταματήσετε το όχημά σας και να διαγνώσετε το πρόβλημα.

Οι περισσότεροι μηχανικοί έχουν έναν εύκολο τρόπο εντοπισμού ελαττωματικής τροχαλίας. Αφαιρούν συχνά τον ιμάντα από την τροχαλία και στη συνέχεια προσπαθούν να γυρίσουν την τροχαλία με το χέρι. Εάν η τροχαλία δεν κινείται ελεύθερα ή κάνει δυσάρεστο θόρυβο κατά τη στροφή, γνωρίζουν ότι τα ρουλεμάν τροχαλίας είναι ελαττωματικά και πρέπει να αντικατασταθούν. Δεν πρέπει ποτέ να προσπαθείτε να αγγίξετε τη ζώνη όταν λειτουργεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί να σας κάνει να χάσετε μερικά από τα δάχτυλά σας.

Ακολουθεί ένα καλό βίντεο σχετικά με τον τρόπο ανίχνευσης ελαττωματικής τροχαλίας:

Ένας άλλος τρόπος για την ανίχνευση ελαττωματικής τροχαλίας είναι να ξεκινήσετε τον κινητήρα και μετά να παρακολουθήσετε την κίνηση του ιμάντα. Μια τροχαλία που λειτουργεί πρέπει να γυρίζει ομοιόμορφα τον ιμάντα. Ωστόσο, εάν παρατηρήσετε ότι η ζώνη σας ταλαντεύεται - ειδικά όταν ανεβάζετε τον κινητήρα - τότε η τροχαλία σας είναι ελαττωματική. Σε αυτήν την περίπτωση ενδέχεται να αναγκαστείτε να αγοράσετε μια νέα τροχαλία, καθώς η ζώνη θα συνεχίσει να υφίσταται περιττή πίεση.

Εάν η αδρανή τροχαλία σας αρχίσει να αποτυγχάνει, πρέπει να την αντικαταστήσετε γρήγορα πριν σταματήσει το αυτοκίνητό σας στη μέση του δρόμου.

Τα μοντέρνα αυτοκίνητα έχουν αντικαταστήσει τους τυπικούς ιμάντες V με ελικοειδείς ιμάντες. Η τάση του ιμάντα πρέπει να είναι σωστή για να λειτουργεί αποτελεσματικά ο ιμάντας. Οι τροχαλίες είναι είτε πλαστικές είτε μεταλλικές με ρουλεμάν στη μέση. Αυτά τα έδρανα στερεώνουν την τροχαλία στον άξονα του ιμάντα.

Εάν το ρουλεμάν είναι σφραγισμένο, μπορεί να σας εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια χωρίς να χρειάζεται επισκευή, αλλά μπορεί να αποτύχει μετά από μερικά χρόνια.

Αντικατάσταση της τροχαλίας

Όταν αντικαθιστάτε την αδρανή τροχαλία, είναι επίσης σημαντικό να αντικαταστήσετε και τον ιμάντα. Η ζώνη επίσης φθείρεται με την πάροδο του χρόνου και γίνεται μεγαλύτερη με την πάροδο του χρόνου. Αν περιμένετε πολύ καιρό, η τροχαλία θα είναι πολύ μεγάλη για να παραμείνει τεντωμένη.

Το πρώτο πράγμα που θα κάνει ο μηχανικός κατά την αντικατάσταση της αδρανούς τροχαλίας είναι να επιθεωρήσει ολόκληρο το σύστημα τροχαλίας και να ελέγξει για κάθε φθαρμένο τμήμα. Θα ακούσει τον θόρυβο που προέρχεται από τον κινητήρα και θα ξέρει τι πρέπει να αντικατασταθεί. Ο μηχανικός θα φροντίσει τότε ότι η τροχαλία είναι καλά ευθυγραμμισμένη πριν σας αφήσει να οδηγήσετε στο αυτοκίνητο. Θα πρέπει να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να ελέγξει όλα τα εξαρτήματα που κινούνται από την αδρανή τροχαλία για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο.

συμπέρασμα

Η ρελαντί τροχαλία είναι ζωτικής σημασίας για μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα του οχήματος στον εναλλάκτη, τον κλιματισμό ή το υδραυλικό τιμόνι. Με την πάροδο του χρόνου, ωστόσο, η ρελαντί τροχαλία καθίσταται ελαττωματική, καθιστώντας δύσκολη την περιστροφή του ιμάντα. Τα ρουλεμάν μπορούν επίσης να φορεθούν και πρέπει να αντικατασταθούν.

Κατά την αντικατάσταση της τροχαλίας, πάντα αναζητάτε άλλα φθαρμένα εξαρτήματα. Για παράδειγμα, συνιστώ πάντα να αντικαθιστάτε τον ελικοειδή ιμάντα όταν αντικαθιστάτε την τροχαλία.